【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part116【LEGACY】 (700ﾚｽ)
上下前次1-新
536: 05/12(日)12:40 ID:gddoAvfQ0(1) AAS
>>535
コレよ
世の中SUVブームが続いてるけど、全然興味が無い
洗車して手の届かない様な車はいらねw
537: 05/12(日)13:14 ID:+Y2v2ZHv0(2/2) AAS
今日は洗車に格好の曇天だったので洗車してWAX
グレーメタリックはWAXかけても洗車前とあんましかわらんなぁ。。。（ｗ
538: 05/16(木)05:57 ID:xepaORVG0(1) AAS
来月末１２ヶ月点検だけどまだ案内来ないな
539(1): 05/16(木)06:08 ID:qQmF/mo/0(1) AAS
スタンダードのZ用は405PS/6400rpmと475N・m/1600-5600rpm、スカイラインNISMOは420PSと550N・mだから、パワーアップしているだけでなく、モデル別に細かくセッティングを変えていることがうかがえる。
トルクが550N・mだから 加速が良いって事だね よく調べて k
540: 05/17(金)07:22 ID:EZbGkQaJ0(1) AAS
>>539
オマエはバカなのか？
車の中でウンチでもするつもりなのか？
541: 05/18(土)11:13 ID:GNQBbBLD0(1) AAS
新プロジェクトX～挑戦者たち～
この国には、誰にも知られず輝く人々がいる。
毎週土曜日 ＮＨＫ総合 7時30年～
友とつないだ自動車革命 ～世界初！５人乗り量産ＥＶ～
初回放送日：2024年5月18日
世界で急速に広がる電気自動車・ＥＶ。その先駆けとなったのは５人乗りの電気自動車として世界で初めて年間１万台以上生産した日本車だった。開発したのは“収益が上げられない”いわば日陰部署の技術者たち。くり返す会社の方針転換や当時社長だったカルロス・ゴーンからの難題に苦労しながらも、必ず自分たちの時代が来るとあきらめなかったものたちだ。ときに衝突を繰り返しながら芽生えた友情の力で革命を成し遂げた開発秘話 n
542: 05/19(日)16:36 ID:bRFXJ3660(1) AAS
今日レガシイが歩行者保護エアバッグ開いてるの見たよ
電柱激突の自損事故だったけどorz
543: 05/20(月)21:14 ID:W3Ihg3KE0(1) AAS
DITにレースチップ付けた人居ますか？
再加速が物足りないから、中古で検討中です
544(1): 警備員[Lv.3][新芽] 05/20(月)21:53 ID:dESfpdxW0(1) AAS
スバル車1台プレゼントで最後のソルテラも応募したけど当たっても乗る気しないわ
100%当たらんけど
545: 05/22(水)12:35 ID:qq3XwAgu0(1) AAS
それはディーラーとのコネを作らせようとする
スバルの作戦よ
546(1): 05/22(水)19:55 ID:oV2ckPnI0(1) AAS
>>544
残念ながら外れましたけど
最大限のお値引きをするのでこられませんか？
という販社から電話かかってくるだけやで
547: 05/23(木)00:31 ID:U8HTn6RF0(1) AAS
>>546
そっちが目的かー
548: 05/24(金)14:09 ID:H0yHDlpQ0(1) AAS
たしか最大50万引きのときも”レイバック”ご検討されているんですか？と
電話連絡が来ただけだったな・・・もうVN5買っちゃったあとだけど
549: 05/24(金)19:38 ID:B/lOAB6G0(1) AAS
age
550: 05/24(金)23:39 ID:XJr8l+Rj0(1) AAS
現行レヴォーグ試乗したけど400万出してBRGから乗り換える意味ないわ
やっぱりクルマに１番求めるものはエンジンのパフォーマンスなんよなー
551(1): 05/28(火)02:13 ID:rpBmOM5J0(1/2) AAS
2.4直噴ターボでもBR9のEJ25ターボよりパフォーマンス落ちるんだよね。
552: 05/28(火)12:56 ID:mhh6OeuA0(1) AAS
つまりFA20ターボが至高ってことでおk？
本音は不等長エキマニのEJ20をBRGに乗せて欲しいけど
553: 05/28(火)17:23 ID:OOceUCMO0(1) AAS
>>551
そうEJ25こそ至高
554: 05/28(火)17:28 ID:0OAcuX2u0(1) AAS
BE5のEJ20は最高だったな
FA20DITとは比べモノにならない
555: 05/28(火)17:36 ID:PQQUo0W20(1) AAS
EZ30こそ至高
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