【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part116【LEGACY】 (700ﾚｽ)
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544(1): 警備員[Lv.3][新芽] 05/20(月)21:53 ID:dESfpdxW0(1) AAS
スバル車1台プレゼントで最後のソルテラも応募したけど当たっても乗る気しないわ
100%当たらんけど
545: 05/22(水)12:35 ID:qq3XwAgu0(1) AAS
それはディーラーとのコネを作らせようとする
スバルの作戦よ
546(1): 05/22(水)19:55 ID:oV2ckPnI0(1) AAS
>>544
残念ながら外れましたけど
最大限のお値引きをするのでこられませんか？
という販社から電話かかってくるだけやで
547: 05/23(木)00:31 ID:U8HTn6RF0(1) AAS
>>546
そっちが目的かー
548: 05/24(金)14:09 ID:H0yHDlpQ0(1) AAS
たしか最大50万引きのときも”レイバック”ご検討されているんですか？と
電話連絡が来ただけだったな・・・もうVN5買っちゃったあとだけど
549: 05/24(金)19:38 ID:B/lOAB6G0(1) AAS
age
550: 05/24(金)23:39 ID:XJr8l+Rj0(1) AAS
現行レヴォーグ試乗したけど400万出してBRGから乗り換える意味ないわ
やっぱりクルマに１番求めるものはエンジンのパフォーマンスなんよなー
551(1): 05/28(火)02:13 ID:rpBmOM5J0(1/2) AAS
2.4直噴ターボでもBR9のEJ25ターボよりパフォーマンス落ちるんだよね。
552: 05/28(火)12:56 ID:mhh6OeuA0(1) AAS
つまりFA20ターボが至高ってことでおk？
本音は不等長エキマニのEJ20をBRGに乗せて欲しいけど
553: 05/28(火)17:23 ID:OOceUCMO0(1) AAS
>>551
そうEJ25こそ至高
554: 05/28(火)17:28 ID:0OAcuX2u0(1) AAS
BE5のEJ20は最高だったな
FA20DITとは比べモノにならない
555: 05/28(火)17:36 ID:PQQUo0W20(1) AAS
EZ30こそ至高
556: 05/28(火)20:37 ID:rpBmOM5J0(2/2) AAS
BR系にEZ30搭載車があったなら間違いなく買ってる。EZ36はスムーズだけどシャープじゃない
557: 05/30(木)13:19 ID:/zTucayM0(1) AAS
どうもこのスレには昔の考えから脱却できないジジイが多いみたいだな。
FA24とEJ25じゃ開発の狙いが違うだろ。馬力だけ考えてどうすんだよ。
そんな考えだから何時までも古い車に乗るはめになってるんだよ。
EJ20なんて化石だよ化石。今のエンジンの足元にも及ばないよ。
エンジン周りの造りを見ろよ。何でこんなに簡素な造りなの？って思うわ。
EZ30こそ至高・・・・。ははは、無理すんなってｗ
558: 05/30(木)19:58 ID:1X/HwIA00(1) AAS
ヒトの好みにツバ吐く奴は帰れ。
559(1): 05/30(木)20:09 ID:7SgQ/cF20(1/2) AAS
ドアスタビライザーなるパーツ取り付けたけどこれなかなかいいね
ステアを操作した時の車体のヨレ感が減って運転しやすくなる
560: 警備員[Lv.5][新芽] 05/30(木)20:35 ID:Rldtka5V0(1) AAS
>>559
マジで？
単なるファッションアイテムかと思ってたけど、買ってみようかな
561: 05/30(木)20:57 ID:7SgQ/cF20(2/2) AAS
段差乗り越える時なんかも車体ヨレが減る分だけサスショックがちゃんと仕事する様になる感じ 説明が難しいね
ボルト類はネジロック剤で止まってるのでソケットハンドルに#1のドライバービットソケット挿して使うとかショックドライバーを使うとかしないと多分難しい
目に付く部分なので仕上げや見た目重視の人はアイシンとかTRDから出てる正規品を買うのがいいかも
自分は中華コピー品で済ませました
562: 05/30(木)21:00 ID:6rscqf3g0(1) AAS
EZ30の高回転までスムーズだったし
6気筒なのに車体バランスが良くて
油圧パワステの感触が最高だった
低回転トルクと燃費がエンジンとしての弱点かも
あとカタカタ音がする
インパネまわりの建付け以外は
文句のつけようがない
なのに売ってしまった(T_T)
563: 06/01(土)20:01 ID:Dqx7vyc70(1) AAS
ドアチェッカーが死んだので交換しようと近所のDへ、BR用はF左右で約¥8000、BS、BN用はF左右で約¥6000、どうかなと思いつつBS、BN用を注文、問題無くボルトオンで取り付いた、BSBN用は3段ストッパーで絶妙な開度で止まり隣の車に気を使わずに済みそうです。
ドアチェッカー死んでドアが止まらない人BSBN用がオススメですよ
リアも変えようかな
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