【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part116【LEGACY】 (790ﾚｽ)
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647: 2024/09/16(月)20:44 ID:/29uJth10(1) AAS
要は整備工場に文句言ってアライメント調整費用とタイヤ交換費用をむしり取りたいわけね
648: 2024/09/17(火)18:16 ID:e7g25U3n0(1) AAS
＞＞646
あの時は目視したけど全く分からんかった
diyでトー調整する人はスゲーと思うよ
俺はできる自信がない…アライメントがズレてるかもとストレス抱えながら走るより金払って見てもらうことにするよ
＞＞645
タイヤ内減りの件は昔の話で、タイヤ代とアライメント調整代はむしり取ったよ
最初は整備ミスを否定してたけど、納得できなくて色々調べてたら、運良く整備ミスの痕跡を見つけることができてさ、突き付けたら認めてくれたよ
今回は別件で、また同じ事を繰り返すかも…と思うとストレスでな
タイロット弄った時は、普通アライメント測定するのか、しないのか知りたかったんだ
普通はアライメント測定しないのが分かったよ
省1
649(1): 2024/09/23(月)23:37 ID:QCZQ0nts0(1) AAS
BRGで往復300キロほど遊びに行ってきた
連休だから危なっかしい車ばかりだから、いつもよりのんびり走ったら燃費がリッター14km
高速7割ぐらいです
650(1): 2024/09/24(火)17:44 ID:vV7/+DJs0(1) AAS
前に１日800キロ高速で走ってリッター18オーバー
同じ条件でタイヤをオールシーズンに替えたらリッター15
純正タイヤって侮れないなと思いましたよ
651: 2024/09/24(火)18:00 ID:x0Sidypj0(1) AAS
オールシーズンって事は雪道でも噛めるタイヤでしょ
夏タイヤより軟らかいはずだから
転がり抵抗は大きくなるじゃないの？
652: 2024/09/24(火)20:58 ID:EvQnHQ7R0(1) AAS
>>650
なに履いてるの？
乗り心地どんな感じかききたいあ
653(2): 2024/09/26(木)21:44 ID:/0sELuMX0(1) AAS
>>649
BRGで高速走って14km/Lなんて、
渋滞が全く無い高速道路で80km/hか90km/hで走らないと出せない値だよね。
654: 2024/09/26(木)23:04 ID:aTfl4Ixz0(1) AAS
14は下道でもSモードで全然出るけど15以上は高速使ってもでもなかなか出ないってかすぐに14キロ代に落ちちゃう
ちなみに100キロ以上で走ってるときはSよりIかS#の方が伸びる
655: 2024/09/26(木)23:08 ID:TzG/H2eX0(1) AAS
>>653
9割高速だったけど、BR9 2.5GTでも100km設定ならℓ13.9走ったぞ！
656: 2024/09/27(金)02:47 ID:NvX4w3PL0(1) AAS
>>653
BM9の2.5GT、ほぼ高速、アイサイト114km/h設定、モードI、運転手のみ、の条件で燃費表示は15km/L超えたことあります
657: 2024/09/27(金)06:42 ID:fbRRU50K0(1) AAS
やっぱCVTは凄いな
658: 2024/10/05(土)23:33 ID:ww7tg4mn0(1) AAS
ほしゅあげた
659: 2024/10/05(土)23:59 ID:+VhNqONE0(1) AAS
BMMレガシィB4とも間もなくお別れ
ずっとトヨタ乗りだったが、死別した父親のを乗り継いで90000km走ったわ
CVTが2.5NAとびっくりするくらい相性良かったし、曲がるのも止まるのも、前に乗ってたブレイドより数段上だった。アイサイトも最高だった
燃費とADASだけどうにかなれば乗り続けるんだけどなー、先進装備がどんどん進化してるから致し方なし
来週からはクラウンクロスオーバーに乗り換え
ありがとう
660(1): 2024/10/06(日)06:31 ID:3MArEJWo0(1) AAS
ルーフとボンネットの再塗装した
これで洗車にもやる気が出るわ
661(1): 2024/10/06(日)14:02 ID:tW2/Z8nR0(1/2) AAS
>>660
いくらかかりました？
662(1): 2024/10/06(日)18:13 ID:d9QRVAOr0(1) AAS
>>661
ルーフ10万、ボンネット10万で20万位だったよ
他にもステアリングシャフトとかステアリングギアボックスがガタガタ
もう保証もないし、これもそれぞれ10万位かかるってさ
好きな車だし、まだ9万キロ走ってないし、乗り続けたいから直していくけども
663: 2024/10/06(日)21:37 ID:tW2/Z8nR0(2/2) AAS
>>662
サンキューやっぱ結構かかるなー
664(1): 2024/10/10(木)19:55 ID:jzwGaUco0(1) AAS
BR9 C型から中古のVM4レヴォーグE型に乗り換えて一年
中古とはいえ設計も新しい車は乗ってて満足感高いだろうなと思ってたが、乗り心地はレガシィの方が良かったな…
BRは12万キロ超えてたし、内張が浮き出し、雹害でボコボコな上に、雹害でついたボディ傷から錆が浮き出して買い替え検討せざるを得ない状態だったけど…
頑張ってアウトバックにすればよかったかもなぁと思う事も…
665: 2024/10/10(木)20:28 ID:hGv+f1KQ0(1) AAS
腐ってもレガ
666: 2024/10/11(金)01:03 ID:7cMFM37S0(1) AAS
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