【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part116【LEGACY】 (700ﾚｽ)
上下前次1-新
593: 07/01(月)20:05 ID:mcAH2yUD0(1) AAS
他との対立煽るのか
移植されなかった？
なんか出た3日目
594: 07/01(月)21:50 ID:KlmKUKsE0(1) AAS
ミラコル五輪は
595: 07/02(火)22:18 ID:NjIARg1S0(1) AAS
>>586
やっと見積もり来た 部品代￥59660 工賃￥30800
消費税込み￥99506 思ったより安くついた。
596: 07/04(木)01:11 ID:0jBM9Otm0(1) AAS
D作業でそのくらいなのか
うちのはまだ症状出てないけどATF交換と同時に予防交換でハーネスSUB ASSY変えちゃってのも手だな
597(1): 07/08(月)22:34 ID:gBOXht740(1) AAS
タイヤ外径アップとインチダウンで225/55r17にしてみたんだけどなんか想像と違って道路の段差でばたつくようになった気がする
598: 07/09(火)01:36 ID:lxDuTwkd0(1) AAS
>>597
減衰が45rに最適化されてて55rだとサスの戻りと被ってるんでは知らんけど
599(1): 07/10(水)06:18 ID:v2/3UDvi0(1) AAS
二日前友人と出掛けて彼の車（インプセダン）のハンドル握った
自分のレガシィと確かに雰囲気は似てはいるけど操作系の感触や乗り味は比較にさえならないと思ったよ
加速といい挙動といいふたクラス以上の違いでレガはやはり良い車だなと実感した次第
600: 07/11(木)19:53 ID:RC+irjhz0(1) AAS
そらモリカケと変わらん印象しかないわ。
601: 07/13(土)16:01 ID:nXJGkDMK0(1) AAS
WRXならレガシィより上なんだろうね
602: 07/13(土)19:28 ID:F7YlydoT0(1/2) AAS
まぁ現行WRXは下に見てるけどな
603: 07/13(土)21:18 ID:oA7RnOav0(1) AAS
走りの快感と移動の快適性の両立は難しい
前者を優先したのがWRX
後者を優先したのがB4
だと思ってる
異論は認めるが
2L300PS位はカタログ値であっても
誇って良いだろう？
604: 07/13(土)22:25 ID:F7YlydoT0(2/2) AAS
そう！俺らがクルマに求めてるのはエンジン出力なわけ！昭和世代はハイパワーな程ステイタスが高いんだよ！
五味の野郎なにが「いやー新型S4ォ～トルクも十分だしホントに進化してますヨォ」だパワー落ちて進化もクソもねぇんだよ○すぞボケ！
605(1): 07/14(日)07:15 ID:6DAynxcJ0(1) AAS
ハイパワーターボプラス4WD、この条件にあらずんばクルマにあらずだ
606: 07/14(日)09:56 ID:fKhjg32I0(1) AAS
>>599
新型インプも価格は一丁前にレガシィ並に高くなったのになんであんなに貧相なのか。
607: 07/14(日)12:19 ID:skKDh/dg0(1/2) AAS
前に代車で新しいインプ借りたけど軽い感じはあったな
アイサイトが新しかったのでそれはいいなって思ったけど
608: 07/14(日)12:19 ID:skKDh/dg0(2/2) AAS
あと単純に家族乗せるのには狭い
609(1): 07/15(月)01:17 ID:kLVayZ6H0(1) AAS
>>605
20代独身ならね
610(1): 07/15(月)12:51 ID:3CDW0lOJ0(1) AAS
>>609
妻子持ちだけどBRGだよ？
その前はミニバン(エクシーガはｲﾗﾈ)だったけど、ターボ+ハイオク+4WDをひっそりと買って怒られたw
611: 07/15(月)13:44 ID:T/gAw8S40(1) AAS
>>610
ガソリンは10円高いけど馬力は倍になるんだよ？逆にコスパいいんだよ！
612: 07/20(土)23:22 ID:Mh3U9Jco0(1) AAS
新品のタービン回転センサ単体で手に入れたからもしATの症状出たら自分で交換することにする
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