【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part116【LEGACY】 (696ﾚｽ)
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156: 01/07(日)23:57:19.20 ID:TjeadV2G0(1) AAS
>>155
その通りです
当時革新的だった視点切り替え機能付きバックカメラまで付けて、スピーカーにウーファーなので工賃高めだったはず
初めての店舗でしたが、最新サイバーナビを本体30万円から謎の値引きしまくりで販売してくれましたw
ブレインユニットをPCに繋いで音楽や動画を転送したり、地図更新も自宅で無料更新など当時22歳だったけど感動しました
165(1): 01/10(水)21:25:28.20 ID:dQGTFPTy0(1) AAS
>>164
毎回アイドリングストップoffボタン押すかキャンセラー付ければ解決
213(1): 01/30(火)17:48:16.20 ID:08hOoIL90(1) AAS
嫁のと自分のとDIYにてオイル交換
嫁シエンタ スロープ乗せてドレンボルト外してちょちょぃで５分程度で交換完了。
オイルも純正0W-16なんでジャーって勢いで注入できる。
俺BR9 ジャッキで上げてウマかけてボルト５本外してクリップ２個外してアンダーカバー外してようやくドレンボルトにアクセス。
エキマニに囲まれ奥まってるからディープソケット必須+奥のを外すので手に確実にオイルがかかる。
抜き終えてドレンボルト付けてカバー戻してジャッキ上げてウマ外してオイル注入。
5W-40だから中々入らないし注入口細いから一気に入れると溢れるから注意。
溢れて真下のタイベルカバー越えてタイベルにオイル付いたらアウト！
BR9のオイル交換はどんなにスムーズにやっても2０分くらいかかる。
あーめんどくさかった。。。
263(3): 02/11(日)00:47:30.20 ID:I+qL/78t0(1/6) AAS
BRGの中古買おうと思ってるんだけど、やはりかなりメンテナンスには手間もお金も掛ける感じ？
狙ってるのが7万km越えなんだけど、メンテナンス費用を購入費用の他に30万～40万位は見ておいた方が良いのかね。
少し乗って8万9万kmとなった頃にハブベアリングとか、燃ポン、ウォポン、オルタネータとか交換したら軽くそんなもんになったりする？
CVTFもトルコン太郎やったら5万くらいは軽く行くよね。
268(1): 02/11(日)11:53:46.20 ID:7x2q05Sb0(1) AAS
>>263
トルコン太郎甘く見すぎ。15万から２０万はかかる。
380: 03/14(木)00:59:09.20 ID:jGLgDsSM0(1) AAS
こんな過疎スレにもスクリプト来るんか
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