【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part116【LEGACY】 (696ﾚｽ)
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53: 2023/12/07(木)17:45:48.89 ID:GCscfviB0(1) AAS
経年で硬化してパッキンとしての役目を果たせなくなってるのならそれは「劣化」だろう
57(1): 2023/12/10(日)22:40:53.89 ID:UIae4IXL0(1) AAS
BR9のデカ目がイマイチなのと上面のハードコートが剥がれかかってきたので、
ガンメタのカッティングシートでアイライン施工。
ウィンカーを隠すわけにはいかないのでBP系みたいな形には出来ないが、上手い事剥がれ部を
隠して、ウィンカーも隠さないで貼り付けできた。
ヘッドライトはじっこの微妙な凹みラインにエアが入ってしまっているからそこだけ仕上げないと。
BR9のガンメタは結構青っぽぃから純正同色とはいかないまでも、そこそこ良い出来かな？
ぱっと見の古臭さは消えた・・・・と自己満足（ｗ
75: 2023/12/17(日)07:33:11.89 ID:zdbDJSP20(1/2) AAS
>>73
2023/3開始の車両保険組んだけど、
BRG 6万キロ 車両125万で(車両全損時臨時費用補償特約付)で契約できたよ。
まぁ同距離の中古相場は100-150程度だし事故ってもでるやろ感
102(1): 2023/12/21(木)23:51:02.89 ID:yXREeQJr0(1) AAS
>>101 かなりお得だったね
アッパーマウントだけでなくストラットも含む全交換（>>101さんのリスト通り）で45万かかった
※タイミングベルトではなくファンベルトだよねFB25だから・・・結局足回りバラすとなればアームのブッシュやら
ストラットまで外す必要があるから、少々怪しいレベルでも全交換したほうがお得なんだよね
115: 2023/12/28(木)19:22:43.89 ID:dco9csOv0(1) AAS
トーヨーは安くて、性能もまぁまぁ
227: 02/01(木)21:55:31.89 ID:sWJMnWq70(2/2) AAS
ステアリング外さないとダメっぽいね…エアバックとか怖いし難しそうで触りたくない部分だわ
物は安かろう悪かろうって感じなのかね？取り付けず終わったの…？
364: 03/01(金)23:46:36.89 ID:/JPB6biy0(2/2) AAS
レガシィB4は前後席4人乗車を想定してデザインされているからセダンとしてのまとまった格好良さがある
一方のインプレッサWRXやWRX S4は前席メインで後席はおまけの扱いだから、セダン的な格好良さが感じられないのだろう
383: 03/14(木)22:15:15.89 ID:D82H1lQe0(1) AAS
>>377
レオーネ乗ってたけどオイルで賃貸の駐車場を汚して清掃費取られた
407(1): 03/21(木)23:43:34.89 ID:mtc1tDv90(1) AAS
ATタイヤのワイ、ニッコリ
544(1): 警備員[Lv.3][新芽] 05/20(月)21:53:59.89 ID:dESfpdxW0(1) AAS
スバル車1台プレゼントで最後のソルテラも応募したけど当たっても乗る気しないわ
100%当たらんけど
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