[過去ﾛｸﾞ] 【三菱】新型デリカ51台目 (1002ﾚｽ)
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237(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0b25-/UWg [2409:251:d900:1200:*]) 2023/12/06(水)21:16 ID:JzdP0dID0(1) AAS
>>235
BIGXなら
ディーラーでetacs低速カメラONに変えてもらって
BIGXで低速カメラONに設定
以降はエンジン始動時にミラーのカメラスイッチONしたら低速時にはBIGXにアラウンドビューが自動表示されるようになる
ただ信号やらで低速になる毎に強制表示になるのでウザいと言えばウザい
BIGXのステアリングリモコンカスタマイズ機能で
任意のボタンにVICS情報表示だったか割り振ると手元でキャンセルできるようになる
ちなステリモのカメラスイッチには機能を割り振ることは出来ない
あとミラーのカメラスイッチをエンジンかける毎に毎回押す必要があるのが面倒といえば面倒なので
省2
238: (ﾜｯﾁｮｲ 912e-zrcD [240f:41:a8fb:1:*]) 2023/12/06(水)21:16 ID:x3RRNngW0(1/4) AAS
サイバーナビにリアカメラ接続アダプターRCA100Mを付けるている。
バック時ナビ画面にアラウンド含めたバックカメラの映像が映って、
別付けのカメラスイッチも付いてくる。
よさげなとこに設置すればミラーのスイッチよりさほど目線を変えずに押せるから断然楽。
そんなに頻繁にカメラスイッチ押す訳じゃないから自分は全く問題無いな。
そんな事よりWI-FI使い放題なのでサイバーナビ最高。
239: (ﾜｯﾁｮｲ 91ac-yDrh [2001:268:c201:605:*]) 2023/12/06(水)21:31 ID:whP3JgmZ0(1) AAS
今のサイバーナビと楽ナビは、ハンドルカメラスイッチ対応のようですよ
240: (ﾜｯﾁｮｲ 912e-zrcD [240f:41:a8fb:1:*]) 2023/12/06(水)21:43 ID:x3RRNngW0(2/4) AAS
その様な話は前も出てたけど曖昧な感じだったな。
誰か実際に出来てる人いるのかな？
241: (ﾜｯﾁｮｲW 915c-WycQ [240f:102:f04d:1:*]) 2023/12/06(水)22:39 ID:wxZ828ox0(1) AAS
既出かな？
やろうと思えばやれるのね
外部ﾘﾝｸ:youtube.com
242: (ﾜｯﾁｮｲ 912e-zrcD [240f:41:a8fb:1:*]) 2023/12/06(水)22:52 ID:x3RRNngW0(3/4) AAS
既出ですが電気系に詳しいなら可能なんですね。
でもここは業者さんなので当然やり方は教えてもらえないです。
お金払っても良いと思っても遠方からは中々頼めないです。
243: (ﾜｯﾁｮｲW c128-DXFB [114.172.246.1]) 2023/12/06(水)22:53 ID:FeVnbyWe0(1) AAS
ビッグＸだけど、
バックに入れるとアラウンドとバックが二分割で表示される。
これが標準じゃないの？
244: (ﾜｯﾁｮｲ 912e-zrcD [240f:41:a8fb:1:*]) 2023/12/06(水)23:23 ID:x3RRNngW0(4/4) AAS
標準です。
ただ純正のクラリオンやカタログに載ってるビッグＸじゃ無くても、
リアカメラ接続アダプターさえ使えば他のナビでもナビ画面に二分割で表示できるよって事です。
但し最新の年次更新後のデリカはナビに関係無くアラウンドが出ず、分割無しのバックカメラのみみたいです。
245: (ﾜｯﾁｮｲ 8955-f9p9 [2001:240:28ec:cd00:*]) 2023/12/06(水)23:34 ID:Fi8kzryw0(2/2) AAS
>>237
ぜんぜん面倒でないだろ
ステアリングのスイッチ押すのと、ちょっと手を伸ばしてミラーのスイッチ押すの、たいして変わりない
そもそもそんなにカメラ使わないだろ…たまに使うだけなのに何言ってるんだか
バックでは自動で表示されるんだし
246(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0b14-LyRZ [2001:268:98f5:74f3:*]) 2023/12/06(水)23:44 ID:8DED+Uzs0(1) AAS
ナビゲーションはスマホに任せて画面はatotoとかのアンドロイドナビにした方が絶対良い
ステアリングリモコンも使えるしアラウンドビューの切り替えも出来る
247: (ﾜｯﾁｮｲW 81e9-RkVu [240b:11:a701:6a00:*]) 2023/12/07(木)00:05 ID:w6NuMP1f0(1) AAS
>>246
3年前に10.1付けたけど、今なら絶対そうする
あのアホナビに金払ったと思ったら今でも腹立つ
248: (ﾜｯﾁｮｲW f17b-L1ld [106.73.96.65]) 2023/12/07(木)08:03 ID:Dp94vn9A0(1) AAS
高いのにゴミっていうクソナビ業界いい加減どうにかならんもんかね
249(2): (ﾜｯﾁｮｲW f91c-qRqa [2405:6581:e7e0:1110:*]) 2023/12/07(木)08:27 ID:1h74DEof0(1) AAS
新型新型！古い古い！騒いでる奴は、エルグランドにデリカエンブレムみたいの発売されても喜んで買いそう。
250(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Q9JY [125.11.4.157]) 2023/12/07(木)08:56 ID:3zilQ7zX0(1/3) AAS
>>249
馬鹿か？コンセプトカーみただろ
そんなヤワな車出す訳ねーだろ
後2年以内には次期モデル出すよ
251: (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Q9JY [125.11.4.157]) 2023/12/07(木)08:58 ID:3zilQ7zX0(2/3) AAS
>>249
俺は旧型ディーゼルから現行に乗り換えて、もう直ぐ5年が経過するんよ。早く次期デリカに乗り換えたい。流石に何もかもが古過ぎる
252(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2b9b-O78M [240b:11:e62:2c00:*]) 2023/12/07(木)10:07 ID:cttZDQ+f0(1/3) AAS
もう5年の我慢、我慢♪
まあ妄想はタダだからね。
うちもサイバーナビ。色々調べてこれ一択だと思った。
BigXはインタフェースが受け入れられない。
MacユーザーがWindows3.1に初めて遭遇した時の心境に似てる。
253: (ﾜｯﾁｮｲW 0b28-qzNd [2001:318:2114:45c:*]) 2023/12/07(木)10:10 ID:AoqsaREv0(1/2) AAS
ハイブリッドとかは良いと思うけど
ボデーサイズが巨大化するのはちょっと…
254: (ﾜｯﾁｮｲW 0b28-qzNd [2001:318:2114:45c:*]) 2023/12/07(木)10:12 ID:AoqsaREv0(2/2) AAS
地上高250mmのボクシーが出れば良いのにな
255: (ｽｯﾌﾟ Sd33-GtvU [49.97.25.45]) 2023/12/07(木)11:28 ID:uC2vj/rFd(1) AAS
それはただの地上高250mmのヴォクシーじゃん
256: (ﾜｯﾁｮｲW f9cd-Q9JY [2001:268:98df:44a5:*]) 2023/12/07(木)11:41 ID:200LL1IS0(1) AAS
しゃーない
ヴォクシーリフトアップするか
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