[過去ﾛｸﾞ] 【三菱】新型デリカ51台目 (1002ﾚｽ)
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813(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2b30-Ogo4 [222.6.12.118]) 01/06(土)20:43 ID:r7MKekaZ0(1/3) AAS
>>812
オルタネータのベアリングって専用品なんだろうか？
それとも普通に売ってるような汎用品のサイズさえ合えば使えるものなんだろうか？
もし汎用品で良いのなら、ＮＴＮとかみたいなしっかりしたメーカーのベアリングと入れ替えるのもありかと思う。
もしできるのならば・・だけど。
２７０ｃｃのエンジン機械についてたベアリングがすぐに摩耗か損耗か知らんけど壊れた事があって、取り出したら
何処のメーカーとも判らんものがついてた。
そこでサイズ調べてＮＴＮのと取り替えたら何年経っても使えてる。
ベアリングって日本メーカーの品は全然品質が違うよ。 ヘタすりゃ10倍違うくらい全然違う。
814: (ﾜｯﾁｮｲ 2b30-Ogo4 [222.6.12.118]) 01/06(土)20:43 ID:r7MKekaZ0(2/3) AAS
↑俺の感覚的に10倍くらいって事だけどｗ
815: (ﾜｯﾁｮｲW 2b71-ycIg [222.229.116.194]) 01/06(土)21:01 ID:0eGG5AEZ0(1) AAS
ベアリングなんて汎用品じゃね？
そんなとこにコストかける意味ないだろ
816: (ﾜｯﾁｮｲW 8b1d-rZDa [118.237.202.10]) 01/06(土)21:22 ID:rbnj3EEw0(1) AAS
つーかオルタネーターが電装メーカーの汎用品
基本的にはデンソーとか日本メーカーのだろうよ
そこに車種、メーカーごとの差はないと思うよ
817(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8b59-5aY0 [2405:6581:e7e0:1110:*]) 01/06(土)22:15 ID:vBeAMmPw0(2/2) AAS
>>813
恐らく、日産系と共用何だろうな。下手すりゃ悪名高いセレナのオルタと同系統かも。
818(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2b30-Ogo4 [222.6.12.118]) 01/06(土)23:44 ID:r7MKekaZ0(3/3) AAS
>>817
え・・・有名なの？・・共用って十分に考えられるね。
819: (ﾜｯﾁｮｲW b559-URQ2 [2405:6581:e7e0:1110:*]) 01/07(日)00:00 ID:cP75MT8/0(1) AAS
>>818
セレナのワンウェイクラッチ付きのオルタは、クソ壊れるんで整備屋の間で有名よ。
820(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2388-4QlN [125.11.12.20]) 01/07(日)08:00 ID:NIxPIT5i0(1/3) AAS
君ら走行距離いくら？
俺は3月で5年13万キロ
821(1): (ｴﾑｿﾞﾈW FF43-rlFI [49.106.192.148]) 01/07(日)08:50 ID:5wXxGa5AF(1) AAS
今月で13年5ヶ月で20万キロ突破した
822: (ﾜｯﾁｮｲW 2388-4QlN [125.11.12.20]) 01/07(日)09:40 ID:NIxPIT5i0(2/3) AAS
>>821
旧型かいっ
823: (ﾜｯﾁｮｲ a530-n7AJ [222.6.12.118]) 01/07(日)17:13 ID:r5KCL95l0(1) AAS
近場ばかり移動してるから、ひと月にせいぜい1000km。
突発的に1日に800km位走る事はあるけど、そんなの年に１〜２回だしな。
3月納車だったから今11000km弱、順調に年間12000kmって感じ。
824(1): (ﾜｯﾁｮｲW 652f-cI6D [240d:1c:cb:900:*]) 01/07(日)19:04 ID:hWA5w5bj0(1) AAS
納車２ヶ月で1,200キロ
年間8,000キロぐらいのペース
825: (ﾜｯﾁｮｲW 2388-4QlN [125.11.12.20]) 01/07(日)20:15 ID:NIxPIT5i0(3/3) AAS
>>824
ショボ
近所のイオンモールしか行かないのか？
826(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4335-tUMm [2401:4d41:e20:900:*]) 01/07(日)20:28 ID:JzzOY4a60(1) AAS
カスタム君
走行距離自慢君
次は？
827: (ﾜｯﾁｮｲW 5b24-+8HV [240b:250:87c2:5c00:*]) 01/07(日)22:53 ID:KIZp4ZE80(1) AAS
もうすぐ車検の丸三年で20,000km
通勤で往復24km×10日×36ヶ月＝8,640km
私用は300km/月程度か…
家族持ちだけど、車乗らなさすぎだな
828(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2338-Af4N [59.190.231.133]) 01/07(日)23:47 ID:mYVkTuPV0(1) AAS
子供出来たりしたら距離延びんくない？
4歳位になるまでは延びないし、2人目出来たらもっと短くなる
その割に寝てて起こせないから家についても寝かせ続けたりで車内の滞在時間はやたら長い
独身時代は年15,000位が、今や上5歳双子2歳で年5,000位、なのにアイドリングで滞在時間はやたら長い
829: (ｽﾌｯ Sd43-2eux [49.104.51.144]) 01/08(月)00:13 ID:J4Wa4UYsd(1) AAS
>>820
4年半で13万キロだよ
830: (ﾜｯﾁｮｲW 5b24-+8HV [240b:250:87c2:5c00:*]) 01/08(月)00:34 ID:rLzs+TNa0(1) AAS
>>828
確かにそうかも
子供4人（中学生～2歳）で、上の子たちは休日の過ごし方もそれぞれになってるし
うちは揺すっても起きないからアイドリングはないけど、起きちゃう子は大変そうだね…
831: (ﾜｯﾁｮｲW b54b-URQ2 [2405:6581:e7e0:1110:*]) 01/08(月)01:22 ID:i6b9yK3W0(1) AAS
オルタの人だけど、子供が高校越えてから一緒には出掛けなくなったね。ただ、独立開業してから仕事に車使うようになってから年2万キロ越えるようになった。もうすぐ初回車検だが、純正タイヤは溝が終わりだ。
元々過去に三菱車三台ほど乗ってて、旧デリカ見て耐久性と大雪でも動ける機動性期待してデリカにしたが、正直電装品のトラブルが想像より多くて日産資本になっちまったんだなと少しだけガッカリしてる。
832: (ﾜｯﾁｮｲW 5b35-DrCq [2606:40:9106:12f1:*]) 01/08(月)04:45 ID:sHIg2ecO0(1/2) AAS
>>826
125.11.4.157 → 125.11.12.20
同一人物だよ
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