[過去ﾛｸﾞ] 【三菱】新型デリカ51台目 (1002ﾚｽ)
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394(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5f30-0NTq [222.6.12.118]) 2023/12/16(土)05:50 ID:9QTezd3Q0(1/4) AA×
>>361


[240|320|480|600|原寸|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
394: (ﾜｯﾁｮｲ 5f30-0NTq [222.6.12.118]) [] 2023/12/16(土) 05:50:23.50 ID:9QTezd3Q0 >>361 デリカから卒業できそうにないよ。 小さくはないし大き過ぎもしない、それでいてとり回しが絶妙なんだ。 たまにアウトドア使用で日頃は街〜郊外で乗ってると、デリカ以上にバランスのとれた車が無いような気がしてね。 荒れた路面でも乗り心地が良くて、街乗りはリッター10kmくらいだけど高速道路ではリッター16kmとかなかなかの燃費。 音が煩いとか言う人居るけど、エンジン音はそれなりに聞こえてる方が良い。 外で聞いたら煩いけど、そのエンジン音で歩行者や自転車乗ってる人に車の接近を知らせる事が出来るから便利。 アスファルト上を走るのがほとんどである自分にはコテコテのオフロード特化型より、いざとなったらオフロードも 走れる車という感じのデリカは最適なんだよね。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700745916/394
デリカから卒業できそうにないよ 小さくはないし大き過ぎもしないそれでいてとり回しが絶妙なんだ たまにアウトドア使用で日頃は街郊外で乗ってるとデリカ以上にバランスのとれた車が無いような気がしてね 荒れた路面でも乗り心地が良くて街乗りはリッターくらいだけど高速道路ではリッターとかなかなかの燃費 音が煩いとか言う人居るけどエンジン音はそれなりに聞こえてる方が良い 外で聞いたら煩いけどそのエンジン音で歩行者や自転車乗ってる人に車の接近を知らせる事が出来るから便利 アスファルト上を走るのがほとんどである自分にはコテコテのオフロード特化型よりいざとなったらオフロードも 走れる車という感じのデリカは最適なんだよね

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