[過去ログ] 【三菱】新型デリカ51台目 (1002レス)
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55: (ワッチョイW 65d4-JJs4 [2400:4052:8500:8700:*]) 2023/11/27(月)10:02:57.59 ID:UA8/ZXW00(1/2) AAS
ありがとう、あるボタンが使えないのは嫌だなと思ってたけどそれ以外はアルパインの方が良さそうだな
188
(2): (ワッチョイW 89ec-b7so [240d:1c:cb:900:*]) 2023/12/05(火)20:25:57.59 ID:VjpdaEPJ0(1) AAS
YouTube見たけど改良後はマルチアラアンドがリバース切り替えのみで出てこないのか。。
いちいちミラーボタン押しとる
246
(1): (ワッチョイ 0b14-LyRZ [2001:268:98f5:74f3:*]) 2023/12/06(水)23:44:47.59 ID:8DED+Uzs0(1) AAS
ナビゲーションはスマホに任せて画面はatotoとかのアンドロイドナビにした方が絶対良い
ステアリングリモコンも使えるしアラウンドビューの切り替えも出来る
273: (ワッチョイW 1388-Q9JY [125.11.4.157]) 2023/12/08(金)09:25:52.59 ID:DQrM6vKh0(2/5) AAS
>>266
ハイエースやランクルは10万キロオーバーでも高値じゃん
288: (ワッチョイW e5a4-2C8l [118.236.18.92]) 2023/12/09(土)19:17:32.59 ID:trBCn1kU0(1) AAS
助手席側のスライドドアを開けるボタンを押してから
ステップのオンオフボタンをうっかり押してしまって
ドアが途中で止まって、降りようとしてた高齢の母ちゃんが
挟まれた。

その後どのボタンを押しても、エンジンをオンオフしても
全くドアが動かないから、降りて手動で開けた。
周りの人も慌てて集まってきて申し訳なかった。
それからボタンを押したら開閉できたけど、色々あるんだな
332: (オイコラミネオ MM91-vpaP [150.66.98.161]) 2023/12/13(水)11:25:16.59 ID:ZE7j2W7OM(1) AAS
>>327
資産価値として大違いではあるけどな
ランドクルは10年後でも高い価値を維持してる可能性が高い
デリカは、多分ゴミ扱いになる気がする
中古車として店頭に並ぶと高いのにね
392: (ワッチョイW 4b64-X1Yr [2001:318:e100:290:*]) 2023/12/15(金)21:53:37.59 ID:qGUZhTIf0(1) AAS
あぼーん多過ぎ・・・
またカスニキさん来てるのか・・・
451
(1): (ワッチョイW a288-2xxr [125.11.4.157]) 2023/12/19(火)20:29:42.59 ID:GqNwGooU0(2/2) AAS
>>448
交換する三万を外観の下品なパーツ代にまわすんだろ
769
(1): (ワッチョイW 9b28-6FAB [114.172.246.1]) 2024/01/02(火)02:16:40.59 ID:QMkJg7o+0(1/2) AAS
>>767
どうでも良いことを
何力説してるのかな?
811: (ワッチョイW ab8f-ye4J [240b:11:5160:1200:*]) 2024/01/06(土)10:24:57.59 ID:vpyRhrpM0(1) AAS
>>799
ABは古バッテリー持ち込みだけでも無料引取だよ。
リサイクル業者に持ち込めば換金出来るけど、メンドクサイので、セカンドカー(軽)のバッテリーはネットで新品買って、いつもABに持っていってる。
デリカのバッテリーは更に重いので、自分で交換する気にはなれないな。
815: (ワッチョイW 2b71-ycIg [222.229.116.194]) 2024/01/06(土)21:01:08.59 ID:0eGG5AEZ0(1) AAS
ベアリングなんて汎用品じゃね?
そんなとこにコストかける意味ないだろ
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