[過去ﾛｸﾞ] 【三菱】新型デリカ51台目 (1002ﾚｽ)
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361(3): (ﾜｯﾁｮｲW 2388-h0RM [125.11.4.157]) 2023/12/14(木)17:21 ID:cNO/2Njt0(2/3) AAS
デリカ卒業するとしたら次は何考えてる？
アウトランダー？エクリプスクロス？
フォレスター？レイバック？
ランクル250？ランクル70？
ベルランゴ？カングー？
362(1): (ﾜｯﾁｮｲW fd28-pXwU [114.172.246.1]) 2023/12/14(木)18:16 ID:D7G4isYQ0(2/3) AAS
>>361
少し日本語がおかしいぞ。
学校を卒業出来たのかな？
372: (ｽﾌｯ Sd43-3xNp [49.104.38.167]) 2023/12/14(木)23:01 ID:8TmVPOVFd(1) AAS
>>361
ハイエース四駆ディーゼルロングワイド。
キャラバンはセンターデフやビスカスが無いので論外。
キャラバンeパワー四駆が出たら買っちゃう。
394(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5f30-0NTq [222.6.12.118]) 2023/12/16(土)05:50 ID:9QTezd3Q0(1/4) AAS
>>361
デリカから卒業できそうにないよ。
小さくはないし大き過ぎもしない、それでいてとり回しが絶妙なんだ。
たまにアウトドア使用で日頃は街〜郊外で乗ってると、デリカ以上にバランスのとれた車が無いような気がしてね。
荒れた路面でも乗り心地が良くて、街乗りはリッター10kmくらいだけど高速道路ではリッター16kmとかなかなかの燃費。
音が煩いとか言う人居るけど、エンジン音はそれなりに聞こえてる方が良い。
外で聞いたら煩いけど、そのエンジン音で歩行者や自転車乗ってる人に車の接近を知らせる事が出来るから便利。
アスファルト上を走るのがほとんどである自分にはコテコテのオフロード特化型より、いざとなったらオフロードも
走れる車という感じのデリカは最適なんだよね。
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