[過去ﾛｸﾞ] 【日産】第3世代 ノートe-POWER Part44【NOTE】 IP (1002ﾚｽ)
上下前次1-新

---

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

---

456: 2024/01/07(日)20:27 ID:qtKJYtjv0(1) AA×
>>444>>449


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
456: [sage] 2024/01/07(日) 20:27:29.03 ID:qtKJYtjv0 >>444 >>449 推進時以外で捨ててるエネルギーが多すぎるのと、変速機で捨ててるエネルギーが多すぎるのとで、ガソリンエンジンはトータルで低品質非効率 1.2Lの燃費で3Lのトルクを楽しめる点にe-powerの本質あり http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1701680122/456
推進時以外で捨ててるエネルギーが多すぎるのと変速機で捨ててるエネルギーが多すぎるのとでガソリンエンジンはトータルで低品質非効率 の燃費でのトルクを楽しめる点にの本質あり

---

上下前次1-新書関写板覧索設栞歴

---

あと 546 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ

---

ぬこの手 ぬこTOP 0.013s