[過去ﾛｸﾞ] 【日産】第3世代 ノートe-POWER Part44【NOTE】 IP (1002ﾚｽ)
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479: 2024/01/08(月)11:37 ID:+j6aT+I50(4/7) AA×
>>475


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
479: [sage] 2024/01/08(月) 11:37:57.83 ID:+j6aT+I50 >>475 商標で認知度を高めて製品の買い替えでもユーザを囲い込んで 再び自社製品を販売したいという思惑はクルマに限らず世界中どこでも同じ。 ノートの車名は「ニッサン」、型式は「Ｅ１１」とか「Ｅ１２」とか「Ｅ１３」 ニッサンＥ１３じゃ一般に浸透しにくいから「ノート」という商標を付けているだけで 車検証の車名には「ニッサン」としか書かれていない。 トヨタの「カローラ」、ホンダの「フィット」も同じ。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1701680122/479
商標で認知度を高めて製品の買い替えでもユーザを囲い込んで 再び自社製品を販売したいという思惑はクルマに限らず世界中どこでも同じ ノートの車名はニッサン型式は１１とか１２とか１３ ニッサン１３じゃ一般に浸透しにくいからノートという商標を付けているだけで 車検証の車名にはニッサンとしか書かれていない トヨタのカローラホンダのフィットも同じ

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