[過去ログ] 【スズキ】フロンクス1台目【クーペSUV】 (1002レス)
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177: 07/04(木)21:00 ID:MtPCq5aK0(1) AAS
>>176
日本導入しか確定情報はない
外部リンク:www.suzuki.co.jp
178: 07/04(木)21:15 ID:hFaEZB7K0(2/3) AAS
>>160 がすべて標準で4WD 280万なら買いだな
あと必要なオプションはなんだろ ETCくらいか
179: 07/04(木)21:19 ID:0Vkk2vps0(1) AAS
6ATなのは聞いてきた
4wdはオールグリップ有るかはまだ情報来てないって

ロッキーライズの対抗では無く、ヤリスクロスの上位グレードを見てるとの事

>>163
オールグリップ有るか教えて欲しい
180: 07/04(木)21:21 ID:AZuJ2FDG0(1) AAS
スイスポAT同様ブリッピングもしてくれるらしい
スポーツ走行も楽しみ
181: 07/04(木)21:27 ID:mIdpk8Yl0(1) AAS
リアのアームレストは無いのね…
182
(1): 07/04(木)21:41 ID:LQ2fCZMC0(1) AAS
>>163 を信じるならばオールグリップではない
クロスビーと同じ四駆じゃないかな
183: 07/04(木)22:03 ID:O5W3IMMG0(1) AAS
ヤリクロの上位互換なら後席アームレストくらいつけてくれよ…スズキならきっとつけてくれると信じてるよ
184
(1): 07/04(木)22:04 ID:En/VlPOk0(1) AAS
四駆は別に生活四駆で十分、とっさの雪やぬかるみに対応できればそれでいい
185
(1): 07/04(木)22:38 ID:hFaEZB7K0(3/3) AAS
ヤリクロの上位相当と聞いていちおうHP見てきた
間違いなく勝負にならないことは素人でも分かる
186
(1): 07/04(木)23:18 ID:Q4Gljzrd0(1) AAS
>>182
海外では四駆は全部ALLGRIPだけどな

ALLGRIP AUTO→ビスカスカップリングを使ったスタンバイ式
ALLGRIP SELECT→モード切り替えのあるエスクードのアレ
ALLGRIP PRO→FRベースパートタイム、つまりジムニー

>>184
スタンバイ式より常時四輪駆動の方が安定性全然違うけどな
187
(2): 07/04(木)23:39 ID:JlX9hrdH0(1) AAS
スズキで300万なら間違い無く売れない
200万でないとスズキである意味が無い

というかインド仕様と違うからこれ国内生産になるんじゃね?
大して数出ない特殊仕様をインドで作って持って来る
メリットがない
188: 07/04(木)23:41 ID:64Q0+TTk0(4/4) AAS
内装、水平基調にしてほしい…
外装はここ最近の車で上位に入るぐらいカッコいい
189: 07/04(木)23:57 ID:0CTSe8830(1) AAS
>>187
200万円じゃまともな軽自動車も買えない時代
いくらスズキでも無理だろう
190
(3): 07/05(金)00:05 ID:OsAjP7RO0(1) AAS
単色

セレスティアルブルーパールメタリック
ブルーイッシュブラックパール4

2トーン (ルーフブラック)

スプレンティッドシルバーパールメタリック
オピュレントレッドパールメタリック
アースンブラウン
ルーセントオレンジパールメタリック
アークティックホワイトパール
191
(1): 07/05(金)00:50 ID:7Gb+iacc0(1/4) AAS
>>163
>【2WD 車に追加】
>スノーモード
>※ヒルディセントコントロール、グリップコントロール

これ正しくは【4WD車に追加】ですよね?
クロスビー、ハスラーの4WDと同じタイプかな?
192: 07/05(金)01:22 ID:UM4E8d2q0(1/2) AAS
軽は日本のみの規格で日本でしか売れないし、そのためのインド生産グローバルモデルであって
価格で勝負できないならわざわざインドから引っ張ってくる意味がないね
193
(1): 07/05(金)01:37 ID:fyHQ7evS0(1) AAS
前後のSマークを取りたい
194: 07/05(金)01:47 ID:rTSUF+Il0(1) AAS
>>14
値段も結構変更してきそう
195
(2): 07/05(金)02:18 ID:pPT1X2ol0(1) AAS
ジムニー5ドアを先伸ばしにしてまで需要がある車には見えないけどスズキが何考えてるかよく分からん
ジムニー5ドアもインドから輸入したいからテストか?
196
(2): 07/05(金)02:27 ID:oqvtlLfK0(1) AAS
先代XVが本物のフルタイムAWDで200万ちょい~だったの考えたら280万は高いわ
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