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【スズキ】フロンクス1台目【クーペSUV】 (1002ﾚｽ)
【スズキ】フロンクス1台目【クーペSUV】 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/
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425: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/10(水) 05:01:49.28 ID:jyMYb3KT0 リーク情報より少しだけ値下げしてお得感を与える作戦は有効かもしれん http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/425
426: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/10(水) 06:20:27.86 ID:j1nTMF7l0 そもそも280万て全部乗せの4WDだから一番高い価格想定でしょ？ヤリクロとはまだ差があるし スペックだけなら実質的には安いって意見はこれから盛り返すと思う ハイブリッドと、走りや作りの質感が問題ではあるが http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/426
427: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2024/07/10(水) 06:33:15.05 ID:JFYQxyBp0 最上級グレード ナビ付き 安全装備全部載せ 2WD で諸費用込み、値引き後で250万なら絶対買う http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/427
428: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2024/07/10(水) 06:58:15.45 ID:bDoqMWrC0 >>427 買う機会無さそう アナタの予算ならスペーシアがちょうど良い スペーシア最上級狙えるよ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/428
429: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2024/07/10(水) 07:02:03.02 ID:JFYQxyBp0 もし無理ならNカス買うと思います コンパクトSUVに憧れてるけど現実的には軽のほうがコスパ良いので http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/429
430: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/10(水) 07:51:49.27 ID:dYOAovxi0 実車見てから決めるつもりだけど、たぶんwr-vに行きそう http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/430
431: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2024/07/10(水) 07:56:23.60 ID:JFYQxyBp0 WR-Vって電パ無いですよね？ それであの価格は自分的には候補から外れました http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/431
432: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/10(水) 08:57:59.79 ID:aACn3Qmc0 比較 ヤリスクロス ガソリン2WD (4WD+23万) Z 243万 +エントリーナビ6万6000円 / Tコネクトナビ11万 = 約250〜254万 Z-Adventure 255万 +エントリーナビ / 6万6千円 Tコネクトナビ11万 = 約262万〜266万 フロンクス マイルドハイブリッド 2WD(4WD +20万？) フロンクス (仮)260万超？ ナビ込 装備、インドから輸入搬送、日本で手直し、円安を勘案すると妥当な気もするけど？ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/432
433: 名無しさん＠そうだドライブへ [] 2024/07/10(水) 09:14:32.13 ID:2BYMII+y0 同じインドのwrvだって安いグレードは安いけど高いやつだと250くらいなんだろ。 フロンクスも装備簡素化したグレード出せれば割安感ある。 ただいつもスズキは最上級グレードで全部載せするからエスクード みたいに高い高い言われる。 エスクード だって装備考えたら別に高くなかったからな。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/433
434: 警備員[Lv.29] [sage] 2024/07/10(水) 09:25:38.31 ID:Nla970BM0 >>427 SUVのFF仕様なんて典型的な貧乏グレードじゃないですか… そのうち「FFにも走りを楽しめるターボを付けて欲しい！」とか言い出しそう… http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/434
435: 警備員[Lv.29] [sage] 2024/07/10(水) 09:28:01.85 ID:Nla970BM0 >>433 最上級グレードなら全部載せしてほしい！ でも業スーで千円以上の牛肉を買う気にはならん！ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/435
436: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/10(水) 09:28:03.49 ID:yclhv59b0 SUVで悪路走るやつなんているの？ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/436
437: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/10(水) 09:30:52.00 ID:+qovic0q0 インド・パキスタン料理店って店内で喧嘩起こらないの？ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/437
438: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/10(水) 09:34:42.71 ID:aACn3Qmc0 >>433 外国メーカーの輸入車も、日本向けは装備満載が多く 現地相当の廉価グレードはないでしょう。 国内生産でないからメーカーオプションの設定も やりづらいだろうしね。 全部載せか、逆に無しの方が生産の都合も付きやすいでしょう。 エスクードの場合、上級グレード相当であったが、 それと比較すると日本向けは安い値付けだった。 ただしナビ、モニターバックカメラ等は装備されてなかったし そういうところで安くしてたんだろうね。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/438
439: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2024/07/10(水) 09:37:33.85 ID:R1YMkOIc0 プープフロンクス http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/439
440: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/10(水) 09:40:35.00 ID:6lATKPE40 モノコックベースのSUVだとスバル車やRAV4除いて基本FFの方が売れている まあSUV買うんだったら四駆だろって気持ちは分かる http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/440
441: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2024/07/10(水) 09:48:07.73 ID:ZNYDmu/o0 クロカンと混同するやつ居るよな 普段使いも乗り易く、着座位置がそこそこ高くて対向車のライトも気にならず 軽くて幅が有るからミニバンみたいにグラグラしない スタンバイだろうが4WDとそこそこの最低地上高が有ればちょっとした林道や雪道に安心感が有る フロンクスはウインタースポーツ行にポテンシャル有りそう スバル車は車重も重いが、フロントが重すぎて雪の下りが最悪な程曲がらないので軽くてトレッドの有るフロンクスは期待している http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/441
442: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2024/07/10(水) 09:49:18.31 ID:JFYQxyBp0 このクラスに4WD求めるほうがおかしい http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/442
443: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/10(水) 09:58:34.08 ID:aACn3Qmc0 雪国だと除雪が来ないと街中でもこういう事もあるから 最低地上高の高いSUVで4WDは需要あるよ かといって普段使いにはジムニーまでは必要ないな https://www.youtube.com/watch?v=hGP7hl3tvI4&t=10s http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/443
444: 名無しさん＠そうだドライブへ [] 2024/07/10(水) 10:01:57.72 ID:2BYMII+y0 まぁ普通に雪降る地域だから4WDにしてるけど交差点や坂道でタイヤ空転して発進できない2WDのSUVほど惨めな光景はないな。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/444
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