[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】フロンクス1台目【クーペSUV】 (1002ﾚｽ)
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430: 07/10(水)07:51 ID:dYOAovxi0(1/2) AAS
実車見てから決めるつもりだけど、たぶんwr-vに行きそう
431: 07/10(水)07:56 ID:JFYQxyBp0(3/7) AAS
WR-Vって電パ無いですよね？
それであの価格は自分的には候補から外れました
432: 07/10(水)08:57 ID:aACn3Qmc0(1/3) AAS
比較
ヤリスクロス ガソリン2WD (4WD+23万)
Z 243万 +エントリーナビ6万6000円 / Tコネクトナビ11万 = 約250〜254万
Z-Adventure 255万 +エントリーナビ / 6万6千円 Tコネクトナビ11万 = 約262万〜266万
フロンクス マイルドハイブリッド 2WD(4WD +20万？)
フロンクス (仮)260万超？ ナビ込
装備、インドから輸入搬送、日本で手直し、円安を勘案すると妥当な気もするけど？
433(2): 名無しさん＠そうだドライブへ 07/10(水)09:14 ID:2BYMII+y0(1/5) AAS
同じインドのwrvだって安いグレードは安いけど高いやつだと250くらいなんだろ。
フロンクスも装備簡素化したグレード出せれば割安感ある。
ただいつもスズキは最上級グレードで全部載せするからエスクード みたいに高い高い言われる。
エスクード だって装備考えたら別に高くなかったからな。
434: 警備員[Lv.29] 07/10(水)09:25 ID:Nla970BM0(1/11) AAS
>>427
SUVのFF仕様なんて典型的な貧乏グレードじゃないですか…
そのうち「FFにも走りを楽しめるターボを付けて欲しい！」とか言い出しそう…
435: 警備員[Lv.29] 07/10(水)09:28 ID:Nla970BM0(2/11) AAS
>>433
最上級グレードなら全部載せしてほしい！
でも業スーで千円以上の牛肉を買う気にはならん！
436(1): 07/10(水)09:28 ID:yclhv59b0(1) AAS
SUVで悪路走るやつなんているの？
437(2): 07/10(水)09:30 ID:+qovic0q0(1) AAS
インド・パキスタン料理店って店内で喧嘩起こらないの？
438: 07/10(水)09:34 ID:aACn3Qmc0(2/3) AAS
>>433
外国メーカーの輸入車も、日本向けは装備満載が多く
現地相当の廉価グレードはないでしょう。
国内生産でないからメーカーオプションの設定も
やりづらいだろうしね。
全部載せか、逆に無しの方が生産の都合も付きやすいでしょう。
エスクードの場合、上級グレード相当であったが、
それと比較すると日本向けは安い値付けだった。
ただしナビ、モニターバックカメラ等は装備されてなかったし
そういうところで安くしてたんだろうね。
439: 07/10(水)09:37 ID:R1YMkOIc0(2/2) AAS
プープフロンクス
440: 07/10(水)09:40 ID:6lATKPE40(1) AAS
モノコックベースのSUVだとスバル車やRAV4除いて基本FFの方が売れている
まあSUV買うんだったら四駆だろって気持ちは分かる
441(1): 07/10(水)09:48 ID:ZNYDmu/o0(1) AAS
クロカンと混同するやつ居るよな
普段使いも乗り易く、着座位置がそこそこ高くて対向車のライトも気にならず
軽くて幅が有るからミニバンみたいにグラグラしない
スタンバイだろうが4WDとそこそこの最低地上高が有ればちょっとした林道や雪道に安心感が有る
フロンクスはウインタースポーツ行にポテンシャル有りそう
スバル車は車重も重いが、フロントが重すぎて雪の下りが最悪な程曲がらないので軽くてトレッドの有るフロンクスは期待している
442(1): 07/10(水)09:49 ID:JFYQxyBp0(4/7) AAS
このクラスに4WD求めるほうがおかしい
443(2): 07/10(水)09:58 ID:aACn3Qmc0(3/3) AAS
雪国だと除雪が来ないと街中でもこういう事もあるから
最低地上高の高いSUVで4WDは需要あるよ
かといって普段使いにはジムニーまでは必要ないな
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
444: 名無しさん＠そうだドライブへ 07/10(水)10:01 ID:2BYMII+y0(2/5) AAS
まぁ普通に雪降る地域だから4WDにしてるけど交差点や坂道でタイヤ空転して発進できない2WDのSUVほど惨めな光景はないな。
445(1): 07/10(水)10:04 ID:SICAfTDI0(2/5) AAS
強みが「軽さ」だったらエンジンも軽くしないとダメだろ
それと降雪地域も考えると生活四駆はあってもいいと思う
446: 07/10(水)10:10 ID:jyMYb3KT0(2/3) AAS
室内高はスイフトと変わらんのか
まぁチビのオレには関係ないけど
447(1): 07/10(水)10:21 ID:qdZiGS7j0(1) AAS
ビートもキターー
外部ﾘﾝｸ:carview.yahoo.co.jp
448: 07/10(水)11:15 ID:NOlnt2R30(1) AAS
>>447
s660の後継が出るのかと…
449(1): 07/10(水)11:23 ID:Wb0RIvSA0(1) AAS
インド版の時点でも内装はヤリクロより上なんだよなぁw
前から見たワイド感はまぁまぁだし
HVにできないかねw
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