【スズキ】フロンクス1台目【クーペSUV】

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454: 07/10(水)14:58 ID:iXmYyohc0(1) AAS
嫁車のハスラー初年度型を替える時がきたか！
後はハスラーの４WDターボくらいキビキビ走るエンジンが乗るかどうかだ

455(1): 名無しさん＠そうだドライブへ 07/10(水)15:05 ID:2BYMII+y0(3/5) AAS
日本車では珍しい6AT、1.5NAと軽量な車体でキビキビ走るのは間違いない。

456(1): 07/10(水)15:34 ID:zK9I2sEk0(1) AAS
>>449
まぁ～あちこちにウンコ付いてるけどな

457: 07/10(水)15:39 ID:SICAfTDI0(3/5) AAS
>>451
なんかフライングっぽい
これ本当なら情報の通り8月1日から商談開始なのかも
やっぱ自信あるのかな全国各地で展示会を計画してそう
ってかやってくれ

458: 07/10(水)15:57 ID:CdkV5WHz0(1/2) AAS
>>455
軽量じゃなくてペラペラボディの間違い

459(1): 07/10(水)15:59 ID:kdbxalvZ0(1/2) AAS
ちなみにオイラ価格次第ではヴェゼルehevの新(古)車狙いに変更予定
300万前後だともう少し頑張ってワンランク上っていう発想は少数派？

460(1): 07/10(水)16:02 ID:CdkV5WHz0(2/2) AAS
中古でZRVにしときなさい

461: 07/10(水)16:25 ID:kdbxalvZ0(2/2) AAS
>>460
zrvってツーランクぐらい上じゃない？
大きさもかなり違ってくるけど中古の値段によっては悪くないかも

462: 07/10(水)16:30 ID:Fc8FQUp+0(2/2) AAS
ヴェゼルかなり商品力高いんだけど唯一の弱点が値段なんだよな

463: 名無しさん＠そうだドライブへ行 07/10(水)17:47 ID:2BYMII+y0(4/5) AAS
ZRVの横幅だと嫁拒否される。
1800以下が条件だからヴェゼル良いけど隣の家や知り合い乗ってるからなぁ。

464(2): 07/10(水)17:56 ID:gMiyBWih0(1) AAS
163です。
今週末に現車見てきます。
またその時に分かった事があればこちらに情報発信させていただきます。

465: 07/10(水)18:33 ID:JFYQxyBp0(5/7) AAS
ヴェゼルもかっこいい

466: 07/10(水)19:00 ID:BzMjef3M0(1) AAS
>>464
現車見たうえであなたの個人的な価格設定の感想も聞きたいところです

467: 07/10(水)19:31 ID:GcJ5qG5u0(1/2) AAS
Sエンブレムレスオプション +20万円
これで売れる！(売れません)

468: 警備員[Lv.30] 07/10(水)19:36 ID:Nla970BM0(3/11) AAS
>>436
1月2月でも夏タイヤの子には死ぬまで分からん話よな…

469: 警備員[Lv.30] 07/10(水)19:38 ID:Nla970BM0(4/11) AAS
>>437
純日本人しか来ない、店内が汚くて薄暗くて糞不味い居酒屋では、時々だけど日本人同士の喧嘩や店主とクソ客の言い争いが起きてる

470: 警備員[Lv.30] 07/10(水)19:42 ID:Nla970BM0(5/11) AAS
>>441
スバルのXVかフォレスターかレガシィ系か知らんけど、一般公道の下り坂のカーブで曲がらなくて困ったことはないぞ…

滑る糞タイヤで特攻したのではないか

471: 警備員[Lv.30] 07/10(水)19:42 ID:Nla970BM0(6/11) AAS
>>442
電パは求めるくせにw

472: 警備員[Lv.30] 07/10(水)19:45 ID:Nla970BM0(7/11) AAS
>>443
ジムニーは普段使いの足車なんだけど、ひと冬に何度か片道3時間の冬道を無休憩で走るのが日常なので、軽よりホイールベースの長い直進安定性が高めのSUVが生活用具として必要になる

473: 警備員[Lv.30] 07/10(水)19:45 ID:Nla970BM0(8/11) AAS
>>445
あってもいい、ではなく、メーカー責任として絶対に作らないとダメ