【スズキ】フロンクス1台目【クーペSUV】

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555(1): 07/11(木)16:06 ID:GIQj3yNl0(1) AAS
同じくインドから来たWR-Vはなんか臭いらしいな

556: 07/11(木)16:09 ID:Om8V3k7I0(1) AAS
パイセンか

557: 警備員[Lv.1][警] 07/11(木)16:47 ID:2EIbwoCL0(1/4) AAS
>>544
そう、旧型の頃から既に、リアは座席を畳んだら観葉植物の植木鉢を置けるほどタッパがあった

558: 警備員[Lv.1][警] 07/11(木)16:48 ID:2EIbwoCL0(2/4) AAS
>>547
テレビ番組の車庫入れ選手権みたいな家に住んでる都民にとっては明暗を分ける25mmだなw

559: 警備員[Lv.1][警] 07/11(木)16:52 ID:2EIbwoCL0(3/4) AAS
>>548-549
クロスじゃないヤリスも中は狭いけど、その分しっかり走ってくれるから売れてる
必ずしもトヨタだからというわけでもない
近年トヨタの営業さんは質が落ちてるし

560: 警備員[Lv.1][警] 07/11(木)16:53 ID:2EIbwoCL0(4/4) AAS
>>550,555
それで早めに買う順番が回ってくるなら、いっそみんなインドを嫌ってほしいw

561: 07/11(木)16:59 ID:Ft+nQbQ40(1) AAS
>>518
「世界で評価されたフロンクス」ってほとんどインドでしか評価されてないんでしょ
売れたのインドだけだとバレーノみたいに日本じゃ売れないってなりそう

562(1): 07/11(木)17:05 ID:3+vp+xwC0(1) AAS
最近のスズキデザインは本当に終わってるな

563: 07/11(木)17:07 ID:NLWUi73z0(4/4) AAS
一応南アフリカでも実績がある

564: 07/11(木)17:23 ID:czHaM0Vi0(3/3) AAS
>>518
日本仕様の内装も同じ色なのかな？渋すぎじゃね
まぁ若い人はクルマ買わない時代だからいいのかな

565: 07/11(木)17:36 ID:YZxMZwHm0(1) AAS
鈴菌重度感染者じなきゃ買わねーよこれじゃ

566: 07/11(木)17:37 ID:JeCpmZAK0(1) AAS
イグニスだって世界では売れてたが日本じゃあのザマだしあてにならん

567: 07/11(木)17:39 ID:0fmM2gcM0(1) AAS
ヴェゼルよりS-CROSSの方が室内も荷室も広かったのにな
その点に触れるメディアは一つも無かった
実車見てないだろって記事ばかりだったな

568: 警備員[Lv.4] 07/11(木)17:52 ID:sa+BYa2R0(2/5) AAS
>>562
トヨタ乙

569: 07/11(木)18:16 ID:3atYYHTb0(1) AAS
ヒョウロンカ連中は基本トヨタ上げスズキ下げ。
スイフト、エスクード共に素のヤリス、ヤリクロより後席、荷室広くても取り上げずネガティブな脚が硬いだけ発信。
ハイブリの燃費は負けるが装備とかのコスパも良いはずなのにスルー。

570(1): 07/11(木)18:41 ID:rzu+O0pR0(1) AAS
>>531
君はスズキには向いてないからトヨタのスレに移動してね

571: 07/11(木)19:03 ID:VKg6zrbI0(3/4) AAS
街乗りレベルで走りが硬いとか個人の感想だもんな
セッティングの好みなんて人それぞれ．．．
と言えるくらいの仕上がりをフロンクスに期待する

572: 警備員[Lv.11][芽] 07/11(木)19:24 ID:BPlnBEIL0(1) AAS
最近イグニスめっちゃ見る

573: 07/11(木)19:47 ID:Kt9HOROo0(1) AAS
大事だと言ってる独居老人みたいで、新規性ゼロのスットコドッコイは耐えごたえ有りそう。
割と面白そうになってたやろな

574: 07/11(木)19:47 ID:zROajV6x0(1) AAS
あくまでも2枠目音が変だったんだけど知らないのかな