【スズキ】フロンクス1台目【クーペSUV】

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758(1): 07/14(日)10:55 ID:6xpRf8Hu0(3/6) AAS
>>736
> タイヤは195/60R16確定で、4穴ホイール仕様と同じまま。

タイヤの話しかしてないんだよなぁ

動画見りゃわかるどころか、>>518の画像見た時点で5穴確定なのに今更何言ってんだよお前はｗ

759(1): 07/14(日)10:55 ID:+FyVEau50(1) AAS
この内容ならCX-3の圧勝だな
メーターが安っぽいところ除けば雨滴感知ワイパーやアダプティブハイビームもついて同価格帯だし

760: 07/14(日)10:55 ID:jv1aMmKD0(1/2) AAS
リセール考える人はトヨタ一択だろ
スズキ買う時点でそんなの気にしない

761: 07/14(日)10:59 ID:UTcd2bWZ0(1/2) AAS
>>750
トヨタのはライトそのままでバンパーだけ変えてるね
ホッペ膨らました「ごっつぁんです」な顔（ダイナミックとも言える）を修正したんだな
好みそれぞれでオレはトヨタ待ち、どっちも後席狭そうだけど

762: 07/14(日)11:09 ID:6wpi2qZT0(1) AAS
価格的にはWRVとヤリスクロスのガソリンモデルがライバルか。コンパクトな車が好きなので検討したが、秋以降ということなのでヴェゼルにした。

763: 07/14(日)11:11 ID:6xpRf8Hu0(4/6) AAS
新興国市場はスズキが強いから、トヨタは自社で生産せずにトヨタエンブレム付けたいだけだろう。
それを日本に持ってくるはずがない。

764: 07/14(日)11:11 ID:pzqSXQhU0(2/3) AAS
トヨタ版は日本で売らないんじゃね？

765(1): 07/14(日)11:18 ID:24U7H+mC0(1) AAS
リセールは悪いよりは高い方が良いがリセール気にするやつがスズキ車なんか買うなよという話
全体的に使い潰すつもりの人向け

766: 07/14(日)11:20 ID:UTcd2bWZ0(2/2) AAS
あー、やっぱダメ
迷うなあ

767: 07/14(日)11:24 ID:waL3CygQ0(8/9) AAS
>>758
書き込みしてからタイヤの事しか書いてない事に
気づいた、
スミマセンm(_ _)m
勘違い

768: 07/14(日)11:24 ID:lPK8tvGA0(1/2) AAS
>>625
まあそうだわな

769(1): 07/14(日)11:25 ID:FxLksgpB0(2/5) AAS
15年目スイフトの車検が9月で切れるんだけど間に合うよね
冬タイヤも限界なので、そこんとこ頼んますよスズキさん

770: 07/14(日)11:25 ID:sM0Xv2pa0(1) AAS
あっ>>765だった

771(1): 07/14(日)11:51 ID:go5qZRxn0(1) AAS
>15年目スイフトの車検が9月で切れるんだけど間に合うよね
冬だから間に合わない。

772: 07/14(日)11:53 ID:jv1aMmKD0(2/2) AAS
結局リセールいいからとトヨタ買って
車検前にセールスの口車にのせられて無用な買い替えをする人が多いよなｗ

773: 07/14(日)12:01 ID:lPK8tvGA0(2/2) AAS
ヴェゼルのＧのリセールは凄かった。3年乗って買値を軽く上回った。

774: 07/14(日)12:03 ID:waL3CygQ0(9/9) AAS
エスクード1.4ターボだけど、スズキのくせに高い(270万位)だのリセール悪いだの
言われてたけど、5年落ちでも200万円以上で販売されてるな。
買取り額は160万以上か

775: ころころ 07/14(日)12:15 ID:+x+mqeAj0(2/2) AAS
エスクード1.4はコンパクトSUVの中では唯一無二だからな
GR86よりミニサで速かったりした

776(1): 07/14(日)12:21 ID:PCWdc6IR0(1) AAS
どう考えてもトヨタ版を日本で出す理由ないだろ
ライズとヤリクロが廃盤になるなら別だけど
逆にトヨタに拘る人がライズにしない理由がわからない

777: 07/14(日)12:29 ID:FxLksgpB0(3/5) AAS
>>771
マジか．．．初売りセールからの３月納車が現実的か
冬タイヤもつかなぁ