[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】フロンクス1台目【クーペSUV】 (1002ﾚｽ)
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636: 07/12(金)22:04 ID:l40VSl2q0(1) AAS
フロンクスって車中泊出来ないくらい狭いっぽいな
こんな車いらねー
637(2): 07/12(金)22:14 ID:iM5Sx5hr0(1) AAS
>>616
どんな所に住んでるんだよw
>>626
そこはケチるのかよw
ヴェゼルの新車いっとけ
638: 07/12(金)22:59 ID:5IPKGoES0(4/4) AAS
>>637
ヴェゼルは二軒隣と被るってのも厄介なんだよなー
639(1): 07/13(土)00:10 ID:zV61LTDM0(1) AAS
新型スイスポのAT買おうと発売待ってたけどフロンクスの出来が思ったよりいいから悩む
早くスイスポも発表してくれんかな
640(1): 07/13(土)01:19 ID:lvLh6DQV0(1/7) AAS
全長がインド税制特有の4m未満と短いので、積載力と車中泊が厳しそうかな？
自分も出先で寝れたら嬉しいので、シートアレンジとかどうなのか気になる。
やろうと思えばスイスポで車中泊する人もいるので、不可能ではないのかもしれないがｗ
641: 07/13(土)01:29 ID:289Czt8c0(1/2) AAS
>>639
もう素イフト発売から7ヶ月も経つのにニュルや欧州の峠道でロードテストすらやってない
いまだ併売してるのが答え、たぶん次はスイスポは無い
642: 07/13(土)02:12 ID:e3btH/4t0(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
この色知らなかった
643: 07/13(土)02:26 ID:ovtYsCBQ0(1) AAS
スイスポ要らんからRSかRst頼むよ
リアディスクブレーキ＆5穴ホイール
644(1): 07/13(土)03:06 ID:y4xfRaOU0(1) AAS
>>640
室内空間、荷室はスイフトと同等だと見てるんだけどなあ
645: 07/13(土)04:22 ID:ByOYaSjb0(1) AAS
>>623
新型のスイフトとスペーシアからADASが日立からデンソーに変わって評判えーのよ
646: 警備員[Lv.3][新芽] 07/13(土)05:30 ID:2NE0Mtmw0(1/8) AAS
>>637
https://ようつべ/0lzJve3XxGM
647: 07/13(土)06:42 ID:F6iZ9LGw0(1) AAS
>>644
これバレーノSUVだから中古屋で先代バレーノを見てくるといいよ、ホイールベースとか変わってない
後席居住性はスイフトより高いけどリアシート倒しても荷室はフラットにならんし寝れるようなスペースはできないｗ
648: 07/13(土)06:49 ID:BFpMSevl0(1) AAS
おまえらド貧乏はスズキ車でも四苦八苦か
俺様のプロサングエはもうすぐ納車だ
649(1): 07/13(土)07:46 ID:nslO5RFC0(1/3) AAS
リアシートリクライニングできる？
650(2): 07/13(土)08:15 ID:+oZ/iWUV0(1/5) AAS
>>649
できないっぽいね
後席はアームレスト、エアコン吹出口なし
USB充電はあり
651: 07/13(土)08:30 ID:CCBxJPgp0(1) AAS
走りは確かに気になるけど、去年8月に目撃情報があったんだから日本仕様で冬テストもしてるだろ
河口まなぶさんがアメリカで試乗した車とは別モノ
後席吹き出し口は四駆とトレードオフかもね
652: 07/13(土)08:52 ID:CT6pKW6J0(1/8) AAS
エアコン吹き出し口もないの？
要らんな
653: 07/13(土)08:58 ID:HJoP7xQW0(1/2) AAS
リアのエアコン送風口はあればあった方が良いけど実際リアに送風口ないエスクード やスイフトでもリア寒いくらい冷えるからどっちでも良いかな。
654: 07/13(土)09:02 ID:CT6pKW6J0(2/8) AAS
やっぱこのサイズになると後席は切り捨てるしかないのかな
655: 07/13(土)09:21 ID:nslO5RFC0(2/3) AAS
>>650
マジか～、ライズからの乗り換えは無いかな
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