【スズキ】フロンクス1台目【クーペSUV】

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643: 07/13(土)02:26 ID:ovtYsCBQ0(1) AAS
スイスポ要らんからRSかRst頼むよ
リアディスクブレーキ＆5穴ホイール

644(1): 07/13(土)03:06 ID:y4xfRaOU0(1) AAS
>>640
室内空間、荷室はスイフトと同等だと見てるんだけどなあ

645: 07/13(土)04:22 ID:ByOYaSjb0(1) AAS
>>623
新型のスイフトとスペーシアからADASが日立からデンソーに変わって評判えーのよ

646: 警備員[Lv.3][新芽] 07/13(土)05:30 ID:2NE0Mtmw0(1/8) AAS
>>637

https://ようつべ/0lzJve3XxGM

647: 07/13(土)06:42 ID:F6iZ9LGw0(1) AAS
>>644
これバレーノSUVだから中古屋で先代バレーノを見てくるといいよ、ホイールベースとか変わってない
後席居住性はスイフトより高いけどリアシート倒しても荷室はフラットにならんし寝れるようなスペースはできないｗ

648: 07/13(土)06:49 ID:BFpMSevl0(1) AAS
おまえらド貧乏はスズキ車でも四苦八苦か
俺様のプロサングエはもうすぐ納車だ

649(1): 07/13(土)07:46 ID:nslO5RFC0(1/3) AAS
リアシートリクライニングできる？

650(2): 07/13(土)08:15 ID:+oZ/iWUV0(1/5) AAS
>>649
できないっぽいね
後席はアームレスト、エアコン吹出口なし
USB充電はあり

651: 07/13(土)08:30 ID:CCBxJPgp0(1) AAS
走りは確かに気になるけど、去年8月に目撃情報があったんだから日本仕様で冬テストもしてるだろ
河口まなぶさんがアメリカで試乗した車とは別モノ
後席吹き出し口は四駆とトレードオフかもね

652: 07/13(土)08:52 ID:CT6pKW6J0(1/8) AAS
エアコン吹き出し口もないの？
要らんな

653: 07/13(土)08:58 ID:HJoP7xQW0(1/2) AAS
リアのエアコン送風口はあればあった方が良いけど実際リアに送風口ないエスクードやスイフトでもリア寒いくらい冷えるからどっちでも良いかな。

654: 07/13(土)09:02 ID:CT6pKW6J0(2/8) AAS
やっぱこのサイズになると後席は切り捨てるしかないのかな

655: 07/13(土)09:21 ID:nslO5RFC0(2/3) AAS
>>650
マジか～、ライズからの乗り換えは無いかな

656(1): 警備員[Lv.6][新芽] 07/13(土)09:46 ID:2NE0Mtmw0(2/8) AAS
>>650
運・助シート下には後席用ヒーターダクトはあるんだよね？
それが無いならまた北海道のディーラーが静かに激怒するぞ

657: 07/13(土)10:11 ID:iT8aShzb0(1) AAS
インド版だと後席エアコンあるみたいだが…日本輸出するのにわざわざカットするかね

658(1): 07/13(土)10:12 ID:hZpmJeOH0(1/4) AAS
浜松に置いてるやつの画像漁ったがなぜか後席の写真がみあたらない

659: 07/13(土)10:19 ID:sWQ2CXEN0(1/2) AAS
インド製の車はエアコンの効きがいいから空調に関してはまず心配ないと思う。
昔、真夏にバレーノに試乗した時も当時乗ってたスイフトと全然違って驚いたよ。

660(1): 07/13(土)10:33 ID:SUQVPGOB0(1) AAS
>>658
はむちぃずさんがＸに写真載せてくれてたよ
転載してもいいか分からんから自粛
はむちぃずさん、このスレにはいないかな

661(2): 07/13(土)10:38 ID:hZpmJeOH0(2/4) AAS
>>660
ほんまや、後席エアコンなくなってる！
こうなると益々ヴェゼルの優位性が…