[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】フロンクス1台目【クーペSUV】 (1002ﾚｽ)
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749: 07/14(日)09:57 ID:49kjAd6l0(3/3) AAS
うんこには反応しないのになんでリセールの話になるとそうなるんだよ
750(1): 07/14(日)09:58 ID:Q8s0GaFR0(3/4) AAS
トヨタ版のライトのデザインが好きだ
待ったほうが良いのか？
751: 07/14(日)09:58 ID:DUVhRSwU0(1) AAS
インド仕様には無いシートベルトの高さ調整を付けてくれたのは非常に好感がもてる。
最近のトヨタとホンダはあれを平気で省くようになったからな。
752(1): 07/14(日)10:01 ID:tdaotcEg0(1/3) AAS
何でヴェゼルの名前が頻繁に挙がるのか意味不明
車格が全く違うだろ
753: 07/14(日)10:03 ID:waL3CygQ0(7/9) AAS
>>747
全長が35cmも違うから後席の広さも重視するならヴェゼルが良いでしょう。
常に2人位しか乗らないでコンパクトの方が良いならフロンクスで良いのでは？
ヴェゼルと比較車は一周り大きいですよ
フロンクスとヤリスクロスだと20cm位違う。
それに＋100万もなると比較するには大き過ぎでは？
754: 07/14(日)10:09 ID:FxLksgpB0(1/5) AAS
210万と聞いてヴェゼル検討組から戻ってきました
755: 07/14(日)10:24 ID:It9nC1BT0(1) AAS
スズキの車買う奴でリセール期待してる奴なんておるんか…？
756: 07/14(日)10:47 ID:Q8s0GaFR0(4/4) AAS
ガチでコミコミで250切るならNBOX買わずにこっち買う
1人か2人しか乗らんし軽で良いかな？って思ってたけどNカスはなんだかんだで250ぐらいする…
維持費は変わってくるけどコンパクトSUV乗ってみたいお年頃や！w
757: 07/14(日)10:48 ID:pzqSXQhU0(1/3) AAS
たいていの人はリセールが悪いより良い方がよかろうよ
今は知らんけど、1年前だと残クレの5年残価20%だった(登録車の場合)
信者以外お断りでは数売るのは無理でしょ
758(1): 07/14(日)10:55 ID:6xpRf8Hu0(3/6) AAS
>>736
> タイヤは195/60R16確定で、4穴ホイール仕様と同じまま。
タイヤの話しかしてないんだよなぁ
動画見りゃわかるどころか、>>518の画像見た時点で5穴確定なのに今更何言ってんだよお前はｗ
759(1): 07/14(日)10:55 ID:+FyVEau50(1) AAS
この内容ならCX-3の圧勝だな
メーターが安っぽいところ除けば雨滴感知ワイパーやアダプティブハイビームもついて同価格帯だし
760: 07/14(日)10:55 ID:jv1aMmKD0(1/2) AAS
リセール考える人はトヨタ一択だろ
スズキ買う時点でそんなの気にしない
761: 07/14(日)10:59 ID:UTcd2bWZ0(1/2) AAS
>>750
トヨタのはライトそのままでバンパーだけ変えてるね
ホッペ膨らました「ごっつぁんです」な顔（ダイナミックとも言える）を修正したんだな
好みそれぞれでオレはトヨタ待ち、どっちも後席狭そうだけど
762: 07/14(日)11:09 ID:6wpi2qZT0(1) AAS
価格的にはWRVとヤリスクロスのガソリンモデルがライバルか。コンパクトな車が好きなので検討したが、秋以降ということなのでヴェゼルにした。
763: 07/14(日)11:11 ID:6xpRf8Hu0(4/6) AAS
新興国市場はスズキが強いから、トヨタは自社で生産せずにトヨタエンブレム付けたいだけだろう。
それを日本に持ってくるはずがない。
764: 07/14(日)11:11 ID:pzqSXQhU0(2/3) AAS
トヨタ版は日本で売らないんじゃね？
765(1): 07/14(日)11:18 ID:24U7H+mC0(1) AAS
リセールは悪いよりは高い方が良いがリセール気にするやつがスズキ車なんか買うなよという話
全体的に使い潰すつもりの人向け
766: 07/14(日)11:20 ID:UTcd2bWZ0(2/2) AAS
あー、やっぱダメ
迷うなあ
767: 07/14(日)11:24 ID:waL3CygQ0(8/9) AAS
>>758
書き込みしてからタイヤの事しか書いてない事に
気づいた、
スミマセンm(_ _)m
勘違い
768: 07/14(日)11:24 ID:lPK8tvGA0(1/2) AAS
>>625
まあそうだわな
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