[過去ログ] 【スズキ】フロンクス1台目【クーペSUV】 (1002レス)
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875(1): 07/15(月)13:53 ID:mn2qT31V0(1) AAS
ターボ付いてると1リッターでも全然走るわ
ライズとか平気で○66kmでリミッター当たるまで出せるし車体も安定してる
876(1): 警備員[Lv.15] 07/15(月)14:35 ID:HrCsUyoz0(6/8) AAS
>>872
レクサスだから仕方ないけど、全長が短いのに全幅1825はやり過ぎ感がある…
>>875
1Lはインパクトありますよね〜
スバルがFBエンジン搭載車を新発売した時、ドヤ顔でやりますやります言って結局出来なかったダウンサイジング・ターボって奴よな
ダイハツには出来るのに…
真冬のソロバン道路でヤリクロとロッキー、そしてフロンクスとシエラの合計4車種を乗り比べるイベントをやって欲しいw
877: 07/15(月)14:44 ID:G/UojGYK0(1/10) AAS
>>842
スズキには2種類しかないのでどちらかになる
ITL式(イアソレーテッド・トレーリング・リンク)コイルスプリング
トーションビーム
海外仕様のフロンクスのFFはトーションビームとなっているが、エスクードもトーションビームだったしトーションビームの可能性のほうが高いと勝手に思ってる。
浜松の展示車両を下から覗き込んだほうが早いと思うけどねw
878: 07/15(月)14:46 ID:B/u+Ojds0(2/4) AAS
>>863
4ATなのはフレームに入る変速機が無かったって理由だから、新規で設計製造するコストをスズキはかける気は無いってことだな
中身は改良されているらしいし、オフ性能から見ると多段化が良いこととも限らないって意味もあるらしいけど
879: 07/15(月)14:50 ID:G/UojGYK0(2/10) AAS
>>849
逆輸入車の定義は変わらないぞw
880: 07/15(月)14:54 ID:G/UojGYK0(3/10) AAS
>>876
その1Lターボは3気筒でそ?
水平対向は偶数気筒になるから1Lとか無理
というかとっくに捨ててAWDレイアウトを継承したTHS搭載に全振りじゃん
881(1): 07/15(月)14:54 ID:w3ZXGrU70(1) AAS
どっちだよ
よそで今は日本のメーカーが海外生産した車を輸入するのを逆輸入車って言うんだよ
って言って恥かかないだろうな
882(1): 07/15(月)14:55 ID:QFQJsqqi0(1) AAS
ぶっちゃけ、260で買えない客は
スズキも来なくていいと思ってるよw
このインフレ時代に化石時代の値段出してるのって
非正規の人達なんかね?
トヨタと日産の値上げからしたらお得な方だよ
883(1): 07/15(月)14:56 ID:VOoemhqJ0(4/5) AAS
どーだろ
クロスビー四駆の1リッターターボでも山道の急坂だと物足りない感じ
フロンクスの車格ならもう少し余裕が欲しい気がする
884: 07/15(月)15:16 ID:O1XPb36s0(1/5) AAS
逆輸入について
外部リンク:www2.nhk.or.jp
つまりどーゆーこと?
885: 警備員[Lv.15] 07/15(月)15:17 ID:HrCsUyoz0(7/8) AAS
車格って言われてもなぁ〜
所詮は全長3.99メートルの横幅だけ3ナンバー車なんだし…
と思ってしまうよ
886: 07/15(月)15:21 ID:fqqBHS7/0(1) AAS
言葉とかジャンルの定義にこだわってるのはもうアスペとしか思えんわ
887(1): 07/15(月)15:24 ID:G/UojGYK0(4/10) AAS
【クルマでよく耳にする「逆輸入車」ってなに?】苦労してでも手に入れるメリットはあるのか
外部リンク:www.webcartop.jp
> 海外で生産された日本車をメーカーが販売するケースが増えている。こういったクルマを逆輸入車ということもあるが、これは厳密な意味では間違いである。
> では逆輸入車の正確な定義は何かといえば「日本車なら日本で生産され、海外への出荷後に再度日本に輸入したもの」となるだろう。そのため冒頭に書いたクルマたちは正確には輸入車となる。
888: 07/15(月)15:33 ID:rExhjo2b0(1/4) AAS
日本メーカー日本製造バイクは昔から逆輸入車の国内需要はあったからそこそこ売れてる
日本国内規制馬力はかなり低いので欧州やカナダやあちこちの規制馬力バージョンを欲しがる人たち
正規ディーラーで見てもらえるかどうかは不明
889: 07/15(月)15:36 ID:kv6OrBjZ0(1) AAS
まさに時代と共に言葉の定義が変わってきてますな
別に由緒ある言葉じゃないしね
890: 07/15(月)15:44 ID:G/UojGYK0(5/10) AAS
定義が変わってるんじゃなくて、バカが誤用してるだけだろ。
頭にウンコでも詰まってるのかよw
891: 07/15(月)15:48 ID:O1XPb36s0(2/5) AAS
>>887
あーなんか分かってきた
その定義が流動的だから揉めてんのね
数学ですら定義・公理は絶対的ではないっていうしね
892: 07/15(月)15:56 ID:rExhjo2b0(2/4) AAS
このフロンクスもメディアで普通に国産車カテゴリで語るだろうけど
厳密な意味では間違いではある
が!どうでもいいてすよー
893: ころころ 07/15(月)16:16 ID:BwEvXXQn0(1) AAS
>>883
クロスビーとブロンクスは同格だと考えて検討してる
4駆で乗り出し280〜300ぐらいを想定
894(1): 07/15(月)16:37 ID:n6TIkhi40(4/6) AAS
クロスビーは走りにこだわりなければ良いと思う。
一度代車で借りたけどソリオよりシートも脚もダメな気がする。
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