[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】フロンクス1台目【クーペSUV】 (1002ﾚｽ)
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2: 06/17(月)10:48:41.71 ID:/lgdeOXM0(1) AAS
おつ
73: 07/02(火)21:49:54.71 ID:DWz0mOqw0(1) AAS
クロスビーと同じ1Lターボ＋マイルドハイブリッド積んでるから日本向けに4WDあるよね？
271(2): 名無しさん＠そうだドライブへ 07/06(土)09:01:50.71 ID:XMZkGX550(1) AAS
Sマークに劣等感持ってTマークに優越感でも感じるのかね。
過去イヴォークも乗って今エスクード だけど別に恥ずかしくも何ともないけどな。
438: 07/10(水)09:34:42.71 ID:aACn3Qmc0(2/3) AAS
>>433
外国メーカーの輸入車も、日本向けは装備満載が多く
現地相当の廉価グレードはないでしょう。
国内生産でないからメーカーオプションの設定も
やりづらいだろうしね。
全部載せか、逆に無しの方が生産の都合も付きやすいでしょう。
エスクードの場合、上級グレード相当であったが、
それと比較すると日本向けは安い値付けだった。
ただしナビ、モニターバックカメラ等は装備されてなかったし
そういうところで安くしてたんだろうね。
555(1): 07/11(木)16:06:50.71 ID:GIQj3yNl0(1) AAS
同じくインドから来たWR-Vはなんか臭いらしいな
583(1): 07/11(木)23:54:55.71 ID:OnVwPiWn0(1) AAS
ジムニーを忘れてもらっちゃ困るぜ
674: 警備員[Lv.9][芽] 07/13(土)14:26:40.71 ID:2NE0Mtmw0(6/8) AAS
>>671
まず、冷静に考えたら車中泊なんか全然しない人が圧倒的多数だというのがまず大前提としてある
その上で、軽自動車では心許ないけどラブフォーやフォレスターではデカ過ぎると考える寒冷地ユーザーの下駄代わりにフロンクスはまあまあ良い選択肢
900: 07/15(月)17:21:35.71 ID:O1XPb36s0(3/5) AAS
そっか、狭義と広義の違いだね
そこをすっ飛ばして議論すると、当たり前だけど噛み合わないよね
945: 07/16(火)07:46:29.71 ID:HsYfJGXk0(1/2) AAS
他社で同じ装備なら350ぐらいなるだろ
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