【スズキ】フロンクス1台目【クーペSUV】

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969(1): 07/16(火)18:04 ID:+RSmaKJY0(1/4) AAS
アルベルやソリオみたいな背が高い車が売れる日本で全高1550のタワー式駐車場に対応することってそんな重要とは思えないけどな。
どっちかといえばコストダウンが理由かな。

973: 07/16(火)18:43 ID:+RSmaKJY0(2/4) AAS
エスクード 1.4T乗りだか山道、雪道で積極的にスポーツモード使う。
エンブレも強めに効くしリアの駆動増えて曲がりやすくなる。
フロンクスのスポーツモードでもリアの駆動増やすとかして欲しいけど無理か。

984: 07/16(火)21:16 ID:+RSmaKJY0(3/4) AAS
>>977
その都会の人はインド製のスズキ車買うかな？

992: 07/16(火)21:49 ID:+RSmaKJY0(4/4) AAS
ジムニーみたいたパートタイム4駆って普段使いだと意外と使いづらいんだよな。
ホイールベース短いしセンターデブ無いからアイスバーンだとアンダーからのオーバーステアみたいな。