[過去ログ] 【スズキ】フロンクス2台目【クーペSUV】 (1002レス)
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113: 07/18(木)06:22 ID:GNvivcDk0(1/8) AAS
>>95
東南アジア顔のSUVはロッキーキックスWR-Vでお腹いっぱいだから....
114: 07/18(木)06:24 ID:GNvivcDk0(2/8) AAS
>>103
当時はエスクードと同じ値段で車格も装備も上のXVが買えたけどどの辺がお買い得だったん???
115
(1): 07/18(木)06:50 ID:x6X46Q0q0(1/6) AAS
トヨタ版出るまで待つ
116: 名無しさん@そうだドライブへこう 07/18(木)06:50 ID:zTJ9F5yf0(1/6) AAS
イグニスは代車で借りてシートもサスも良かったんだがACCすらなくて買わなかったんだよな。
117
(2): 07/18(木)07:01 ID:zTJ9F5yf0(2/6) AAS
スバルは過去レガシィやフォレスターで6気筒と4気筒ターボ乗ったからもう選択にすらない。
俺が買った頃のエスクード だとコンパクト軽量な車体に日本車では珍しい1.4T、6AT、モードセレクトの4WDだったから。
ミツビシのアウトランダーも乗ったら別にスバルの4WDだけが特別優れてる訳でもないなと思ったしね。
118
(2): 07/18(木)07:27 ID:WpfNxdKu0(1/3) AAS
フルタイム4WDは三菱とスバルが頭抜けてる感じがする。
スズキは比較的未成熟かな。今回どのような仕上がりなのか楽しみではある。
119: 07/18(木)07:53 ID:jEDaA5J20(3/5) AAS
>>117
制御自体はその通りだけど、スズキの軽さを加えるとそれら以上の走りをする事も有るので侮れない
120: 07/18(木)07:54 ID:jEDaA5J20(4/5) AAS
>>118だった
121
(2): 警備員[Lv.7][新芽] 07/18(木)08:27 ID:Yc7kd8gs0(4/4) AAS
>>118
フロンクスはフルタイム4WDじゃなくね?

もしスノーモードスイッチがあるなら、ONでどんな制御になるのか知りたい
122
(1): 07/18(木)08:29 ID:9vDTjTHt0(1/5) AAS
スバルはエンジン搭載位置の関係かスタビリティ重視で直進安定性はあるがミツビシとかスズキみたいなコーナーのヒラヒラ感がなく好きになれない。
要するに運転が楽しくない。
123: 07/18(木)08:31 ID:sJp80dj20(1) AAS
昨日この車を知ったけど良さげだね
おいくら万円?
124: 07/18(木)08:39 ID:x6X46Q0q0(2/6) AAS
車体価格税込で260万円らしいよ
+諸費用+DOP(ドアバイザー、フロアマット、地デジアンテナ)
で280-290万円ぐらい?

ナビはディスプレイオーディオで車体価格込みなのかな?
125
(1): 07/18(木)08:52 ID:0itT91id0(1) AAS
インド ルピーに対しても30%くらい円安になってるから
数年前なら200万で出せたね
126: 07/18(木)09:31 ID:HMjMA+Op0(1/3) AAS
電パもヘッドアップディスプレイも要らんから220万で出してくれ、って声多そう。
WR-Vも最廉価モデルが1番売れてるって話だし、この手の車は安さが正義なんだよ。
127
(1): 警備員[Lv.19] 07/18(木)09:38 ID:fAs/0ATC0(2/2) AAS
安さが正義の人は、新車なんて望んじゃダメ。

そもそもスズキは同クラスのSUVを何車種も持てるフルラインメーカーじゃないし、お金のない人相手のボランティア団体でもない。
だから割り切ってFFだけにはできなかったし、126さんのような人しか釣れないお粗末な装備で出すわけにもいかなかった。
128: 07/18(木)09:58 ID:9vDTjTHt0(2/5) AAS
インドで作った車持って来ても高いとか言われるんだから日本も貧しい国になったものだな。
金は出さないのに声はデカいとか最悪じゃん。
129: 07/18(木)10:05 ID:x6X46Q0q0(3/6) AAS
この価格ならリアのエアコン吹き出し口あっても良かったよねぇ…
130: 07/18(木)10:09 ID:Rkdyji530(1/2) AAS
260万で全方位とかブラインドスポットインフォメーションとかオプション入れると300万超えるな
131: 07/18(木)10:16 ID:9vDTjTHt0(3/5) AAS
全方位カメラ、BSM標準装備での値段だと思うけどね。
132
(1): 07/18(木)10:18 ID:HMjMA+Op0(2/3) AAS
>>127
スズキの購買層はまさに安さが正義なんだけどね。
高くても買うような金持ちはこんなんじゃなくてベゼルやハリアーに流れるし、全長4m未満のフロンクスに高い金だす層はごく一部。
ほぼ同一コンセプトのエスクード、SX4が全く売れなかったのになぜこれが売れると思うんだろう?????
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