[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】フロンクス2台目【クーペSUV】 (1002ﾚｽ)
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304(2): 07/20(土)19:41 ID:Ul3sLpjv0(1) AAS
>>295
>>1に【クーペSUV】って書いてあるのに
後席の居住性の良さや
ましてや車中泊とかは向いてないだろ
305: 07/20(土)19:45 ID:JCf4Ok7z0(5/10) AAS
> 令和にハッピーメーターとか言ってる馬鹿は相手しなくてOK
実際にどれくらいズレてるか自分で検証もしない馬鹿は相手しなくてOKI
306: 07/20(土)19:46 ID:64MbUN9P0(1) AAS
エンジン非力で高速登り辛そうだなあ
307: 07/20(土)19:49 ID:9Vtg5R800(1) AAS
>>304
ヴェゼルもクーペSUVで売ってるから多少期待はしてしまうんだろうよ
308: donguri 07/20(土)19:56 ID:VRIqa9tK0(2/2) AAS
>>300
静粛性ね
スズキで聞いたら日本仕様は結構いいらしいよ
309(1): 07/20(土)19:59 ID:qWlKi+3q0(1) AAS
豪華装備と言ってる人いるけどそれで300万切るなら良い価格なんじゃない？
ただ素材的に下回りは塩カル大丈夫なのかなと心配
310: 07/20(土)20:04 ID:d2JD18I30(1) AAS
>>303
今考えるとお買い得だったと思う
エスクードターボ買ったけど
311(1): 07/20(土)20:07 ID:GdsG6qgP0(3/4) AAS
>>301
本カタログじゃない先行版(価格情報なし)は店頭においてある
312: 07/20(土)20:15 ID:QU0DWVA70(2/2) AAS
>>304
175センチ程度の人間で天井に頭が触れてしまうのはいただけない
ひとクラス下のスイフトでもそういう事は無かったんだから、掌が入るぐらいの隙間は最低限あってほしい
313(1): 07/20(土)20:17 ID:i9n+PSHP0(1/5) AAS
四駆でも全高1550mmキープだったら買う
→スイフト四駆はFFより25mm高くなるけど、コイツは最低地上高170mmあるから大丈夫？
314(1): 07/20(土)20:19 ID:mzal/QRy0(2/3) AAS
>>311
写真うpしていただけたりしますか？
315(1): 07/20(土)20:33 ID:JCf4Ok7z0(6/10) AAS
全長 全幅 全高 ホイールベース
フロンクス
3,995
1,765
1,550
2,520
スイフト
3,860
1,695
1,500
省2
316(3): 07/20(土)20:35 ID:GdsG6qgP0(4/4) AAS
>>314
もう晒してる人がいたからこれで
外部ﾘﾝｸ:x.com
317(1): 07/20(土)20:38 ID:sNtJ301G0(2/2) AAS
>>313
2WDでも4WDでも全高は同じっす
318(1): 07/20(土)20:39 ID:xF3992bb0(2/2) AAS
>>315
まんまバレーノだと言われてるぞ
319: 07/20(土)20:43 ID:/4lUNFdv0(3/3) AAS
なんかこれだけの装備てんこ盛りで300切るなら安い気がしてきた…
BSMとか全方位カメラ、ナビとかこういうのホンダやトヨタでってなったら選べなかったり高かったりするわけで
買うなら絶対、白黒だな！
320: 07/20(土)20:44 ID:mzal/QRy0(3/3) AAS
>>316
ご丁寧にありがとうございます！
321(2): 07/20(土)20:45 ID:zIgePEne0(4/6) AAS
1550mm→1575mmで無理ってなるシビアな立体式駐車場とかあるんか？とか
25mmの差を知覚できて、それではコントロール難しいと感じる領域の人間がこの車を選ぶのか？とかｗ
322(1): 07/20(土)20:54 ID:i9n+PSHP0(2/5) AAS
>>317
当たり前のようで素晴らしいと思う
ホンダだったらFFは1550mmでも四駆は1565〜1570mmとか
棒アンテナならタワーP入庫できるのにルーフレール強制やらシャークフィン強制やら平気でやるからね
323: 07/20(土)20:58 ID:JCf4Ok7z0(7/10) AAS
>>318
ありがとう
だが知ってたｗ
>>321
あると思う
むしろ、高さは1550だけどボディー幅でルーフの角がぶち当たる罠みたいな事故もある
フロンクスは幅がそんなに広くないから角が当たる可能性は低いと思うけどね
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