[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】フロンクス2台目【クーペSUV】 (1002ﾚｽ)
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327: 07/20(土)21:10 ID:WURnxpYT0(1) AAS
安っぽくて安いスズキが最近は安っぽくて高いんだよな
328(1): 警備員[Lv.4] 07/20(土)21:15 ID:cmXYtENQ0(1/6) AAS
>>259
極論すれば、
札幌ナンバーはシャーシ錆び錆び
旭川ナンバーはそれほどひどくない
冷え過ぎる地域では塩を撒いても思ったように融雪しないのであまり撒かず、代わりに数ミリに砕いた砂のような砂利を撒く
329: 07/20(土)21:15 ID:JCf4Ok7z0(8/10) AAS
整形してないから見辛くてスマン
例の先行カタログから荷室周りの数値だけ抜き出してみた
荷室高：700（ラゲッジボード取り外し時850）
荷室幅：1320
荷室床面幅：1010
荷室床面長：650
荷室長（リアシート倒し）：1380
荷室開口幅：970
荷室開口高：56
スイフトはリアシート起こした状態で一部の数値しか乗っていないな
省4
330: 警備員[Lv.4] 07/20(土)21:16 ID:cmXYtENQ0(2/6) AAS
>>266
そいつにも時間に追われてプロボックスで走った時期があったなら許す
331: 07/20(土)21:17 ID:JCf4Ok7z0(9/10) AAS
>>328
融雪剤下手に撒いたら急な冷え込みで再凍結して、退勤スケートリンク地獄になったことあったよな。
確か東北のどこかだったと思うけど。
332: 警備員[Lv.4] 07/20(土)21:18 ID:cmXYtENQ0(3/6) AAS
>>275
直営と業販でそこそこ売り上げが作れると思ってるのかな…
フロンクスの衝突安全性はどうなのか
外部ﾘﾝｸ:xtech.nikkei.com
Daciaとスズキは「手頃な価格」のクルマ作りに重点を置いているが、ドイツのブランドやSkodaは、安全性の価値が高いことを知っている。Euro NCAPは「安全性に値段は付けられない」として、安全性能が低かったDaciaとスズキに苦言を呈している。
333: 警備員[Lv.4] 07/20(土)21:20 ID:cmXYtENQ0(4/6) AAS
>>296
スバルはフォレスターがあるから作り分けてる
334: 警備員[Lv.4] 07/20(土)21:21 ID:cmXYtENQ0(5/6) AAS
>>309
新車時にこってりラスターなんたらコーティング施工しないと終わると思う
335: 警備員[Lv.5] 07/20(土)21:23 ID:cmXYtENQ0(6/6) AAS
>>322
純正で高床に出来るならして欲しい気もするw
336(2): 07/20(土)21:30 ID:zIgePEne0(5/6) AAS
>>325
今どきのオーソドックスな車は一切停められないとか時代に取り残されてる地域だな・・・
337: 07/20(土)21:39 ID:i9n+PSHP0(4/5) AAS
ポート噴射・4発・6速AT・控えめな16インチタイヤ・雪を落とし易いルーフレール無…最高じゃないか
>>324
クロストレックも考えたけど
直噴・CVT・補機バッテリー2台・マトモな仕様は全高1575mm・1.5t超えの車重…乗り出し400なんてビンボーな自分には買えないよ
338: 07/20(土)21:44 ID:i9n+PSHP0(5/5) AAS
>>336
新幹線絡みの駅前再開発で駐車場不足なのよね
1.58m制限のタワーとか自走式はあるけど、高いし使い勝手が悪いのさ
339: 07/20(土)22:22 ID:tOSnvEL20(1) AAS
クロストレックは割高だわ
フォレスターなら良いけど
340(1): 07/20(土)22:23 ID:XFsT8UqQ0(2/2) AAS
クロストレックはトヨタHV積んで今の値段ならめっちゃ売れるだろうな
341(2): 07/20(土)22:32 ID:EsW/+9oE0(3/4) AAS
最小回転半径4.8mは頑張ったな、ライズ/ロッキーに勝ってる
342: 07/20(土)22:37 ID:mu42Plf90(1) AAS
ライバルはWR-Vでしょ
ライズと
343(1): 07/20(土)22:43 ID:zIgePEne0(6/6) AAS
>>341
そういう実用的なスズキがすき
344: 07/20(土)22:46 ID:gG/jGQ6T0(4/4) AAS
エスクード から来年の12月ぐらいに乗り換えようかと思ってたが納車1年待ちになったら今年しの12月には契約考えないと間に合わないな。マジか
345: 07/20(土)23:03 ID:6cJqMSSO0(2/2) AAS
まぁ１年も待って乗るクルマではないよな
高年式の中古車でワンランク上も狙えるし
346(1): 07/20(土)23:12 ID:JCf4Ok7z0(10/10) AAS
>>340
トヨタの場合で純ガソリンとHEVの価格差が20～40万だぞｗ
寝言は寝て言え
>>341
4.8mってどこ情報？
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