[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】フロンクス2台目【クーペSUV】 (1002ﾚｽ)
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570(1): 07/22(月)21:47 ID:VEJ5qtiB0(5/5) AAS
>>568
バレーノだけpcd1004H ハブの剛性とかベアリング小さいとかも有りそう
571: 07/22(月)21:48 ID:omZ2WI3H0(8/8) AAS
>>562
自分も実は車検が来年でして
需要があるうちに衝動買いしようか、けどバレーノもちょこちょこ年改してたっけって思い出して少々迷ってます
572: 07/22(月)22:00 ID:x01BONOH0(2/2) AAS
>>570
乗り味の雑味 とか抽象的な表現で申し訳ないけど
ハブだけでそこまで変わるかのかどうか？
バレーノも5年乗って信頼性＝壊れない の面では国産と変わらないと思った
でも内装の質感とかプラスチック部品の白化が早いとか
目に見える所で国産との差があるのも感じた
数値化すれば国産と同等の品質 と言えるのかもしれないけど
何か１カ所の差で違いが出てるというより
各パーツのごくわずかの品質差の積み重ねが乗り味の差を生んでいる
のではないか と勝手に推測してる
573: 07/22(月)22:24 ID:/EaqTjuy0(3/3) AAS
>>547
海外のローラーテスト動画で脱出不能の散々たる結果だったよヤリスクロス
原付きみたいなパワーの後軸モーターで押し出す力が全く無い
>>555
ヴェゼルe:HEV買ったほうが満足度は高いと思うよ
常時四輪駆動してて意外と本気だし
>>565
無い物ねだりの買わない宣言だろ
さっさと他所のスレ行きなよｗ
574: 07/22(月)22:29 ID:1HP4n/+d0(1) AAS
>>510
海外のテスト動画にあったけど前輪浮いた状態で後輪の力だけでは役立たずの4WDだった
575: 警備員[Lv.12] 07/22(月)22:46 ID:2tCXsWue0(16/16) AAS
>>564
生活四駆として扱って18〜20万キロ耐久してくれるなら何でもいいんですけどね
スバルのCVTはフィーリングはとても良いけど燃費がそこまで良くないからあまり意味がないw
576(2): 07/22(月)22:51 ID:1o2mIfsO0(2/2) AAS
自分が降雪地域だから上から目線で雪や四駆マウント取る奴がいるけど止めてくれよw
日本の人口の半分ぐらいはほぼ雪が降らない地域に暮らしてるんだぞ
577: 07/22(月)22:53 ID:sHoV8SzI0(4/4) AAS
幻覚見えてて草
578(1): 07/22(月)23:02 ID:xvStRMEi0(1) AAS
スレ伸びとるやん
需要あるんか
579: 07/22(月)23:03 ID:kW9+wDZ+0(1/2) AAS
>>576
SUVは北国のほうが売れるのでは？知らんけど
580: 07/22(月)23:05 ID:TItQ+cKQ0(1) AAS
スズキの高額車でヒットした車種ってあったっけ
581: 07/22(月)23:11 ID:Ty2Lcw5a0(1) AAS
>>578
あるある言いたいー
582: 07/22(月)23:11 ID:nPm6SEux0(2/2) AAS
温暖地域で走ってるコンパクトSUVの体感9割がFFだぞ
RAV4とかは四駆率高いけど
舗装路の走行性能が格段に上がる四駆なら需要あるけど生活四駆なんてわざわざ乗ってる人はレジャーとか帰省に使う人だけ
583(1): 07/22(月)23:14 ID:xumXTQim0(1) AAS
そもそも雪国ですら四駆乗ってる香具師なんてせいぜい5割もいない
584: 07/22(月)23:18 ID:kW9+wDZ+0(2/2) AAS
そうなんだ
まあ自分も雪とは縁がないからFFでいいかな
585(1): 07/22(月)23:32 ID:U4nZ0NyK0(1) AAS
スバルは強制四駆の車が多いな
586(2): 07/22(月)23:43 ID:kiZqVhqp0(2/2) AAS
あー四駆で良かった助かったと思うことが年に3回はある@盛岡
ないFFで十分派と四駆必須派が拮抗するのも 盛岡の特徴
587: 07/22(月)23:51 ID:enXBtiqa0(1) AAS
お守りだからな
588: 07/23(火)00:05 ID:KxHCkugs0(1/2) AAS
allgripはかなり挙動が変わるので無いと物足りない
589(1): 07/23(火)00:12 ID:gdHWXMY/0(1/3) AAS
>>585
言ってもスバルは常時全輪駆動だから、雨ですら恩恵を感じられる。
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