[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】フロンクス2台目【クーペSUV】 (1002ﾚｽ)
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60(1): 2024/07/17(水)19:58 ID:MOyrwHNi0(8/12) AAS
>>58
見てきたのは昨日かも知れないし先週かもしれない
特定は勘弁して下さい
61(1): 2024/07/17(水)19:59 ID:MOyrwHNi0(9/12) AAS
>>59
クロスビーでは他社に流れてるお客様をフロンクスで掴むってコンセプトです
62: 2024/07/17(水)20:01 ID:nNu0y8xy0(2/2) AAS
>>60
なんかすいませんでした笑
63(1): 2024/07/17(水)20:06 ID:Ayi4frWu0(1) AAS
>>56
48Vマイルドハイブリッドは
ZC33スイスポ欧州仕様に搭載済み
64: 2024/07/17(水)20:09 ID:gCjRCrHy0(5/7) AAS
購入するつもりなんだけど、10月中旬って納車早々にスタッドレスかぁ
インチダウンの情報もないだろうし人柱確定だな
65(4): 2024/07/17(水)20:10 ID:ZS0X7vjl0(3/5) AAS
個人的に走りに関してはスズキの世界戦略車はハズレはないと思っている。
海外だと一般道でも80キロくらいで走るからハンドリングも求められるし自然と脚は硬めになる。
恐らく日本のヒョウロンカ、YouTuberは脚が硬い、突き上げが強いの評価で酷評の流れ。
66: donguri! 2024/07/17(水)20:14 ID:vALD/Q+90(2/2) AAS
>>65
川口にはボロクソ言われてたよ
67(1): 2024/07/17(水)20:15 ID:OvvLhfEs0(2/2) AAS
>>61
220万で買えるWR-Vに流れる客を260万のフロンクスで止められるとは思えないんだよなぁ。
スズキ車を買う人は安いから買うって人が多そうだし。
68(1): 2024/07/17(水)20:16 ID:gCjRCrHy0(6/7) AAS
>>63
そうなんだけど、これには開発って書いてるんだよね
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.suzuki.co.jp
改良版なのかもしれんが、先見の明があると信じたい
69: 2024/07/17(水)20:30 ID:w94B9akV0(3/4) AAS
>>67
大きさもコンセプトも違う、共通点はインドなだけキャラ違いすぎて競合しないよな
スズキもエスクの代わりのフラグシップ扱いぽいな
70(1): 2024/07/17(水)20:36 ID:yNW3fHy30(3/6) AAS
>>40
質問！
> 天井はルーフが低くなっているので身長175cmの私では頭擦りそう
これって後部座席の話ってことでおｋ？
71: 2024/07/17(水)20:36 ID:pRFrVSv+0(1) AAS
WR-Vは後席用のレジスターやアームレストも有るもんなぁ
要らん人には要らんけど、250越えてくるなら欲しいところか
ヤリクロは停止中、ロキライも法規対応で？ってーと競合は…
72: 2024/07/17(水)20:37 ID:w94B9akV0(4/4) AAS
>>65
S-CROSS乗ってるけど本当に絶妙な脚やブレーキタッチで素晴らしい
それに比べるとバレーノはイマイチだったな
過去に試乗して良かったのは欧州でロードテストしてた車だったけど、はたしてフロンクスはどうなるか
73(1): 2024/07/17(水)20:38 ID:vnA4PIOa0(3/3) AAS
>>65
評論家のいう「脚が硬い」くらいが個人的には好みだけどなぁ
どちらかといえば、柔らかいっていう評価を恐れてる
74(1): 2024/07/17(水)20:45 ID:MOyrwHNi0(10/12) AAS
>>70
書き方悪くてゴメン！
後部座席です！前席は気にならんかったから
握りこぶし何個分とか測るのも思いつかんかった
75(1): 2024/07/17(水)20:53 ID:yNW3fHy30(4/6) AAS
>>68
その資料のやつを見る限り、LV148と違ってトランスミッションに一体化を想定している？
一応現状、VITARA 1.4T MHVはLV148規格を採用し、始動用バッテリー（鉛）＋48Vバッテリー（Li-ion）で、48VバッテリーからDCコンバーターで12V電装系への供給、極低速ならモーターのみで走行可能だったかな。モーターはエネチャと同じくベルト伝達。うろ覚えなので間違いがあるかも。
76(1): 2024/07/17(水)20:56 ID:yNW3fHy30(5/6) AAS
>>74
返信あざっす
後方がかなり絞り込まれてるので、そこは結構気になってる人多いと思うけど、やっぱり狭そうなんだね。(´・ω・`)
77: 2024/07/17(水)20:57 ID:4eOM+Hw10(1) AAS
最近の車わからんのですけどスズキのマイルドハイブリッドは未だに気温低いと機能しなくなるの？
78: 2024/07/17(水)21:10 ID:AvknjnWT0(2/2) AAS
>>73
ここまで色々変えてくるなら足回りも手を入れてくれる可能性はあるけど、元のフロンクスは「欧州仕立て」じゃなくてインド人好みの乗り味なので...
バレーノ乗った限りでは奥州車っぽくはないけどフワフワでもないから大丈夫と思われる
79(1): 2024/07/17(水)21:20 ID:gCjRCrHy0(7/7) AAS
>>75
駆動系との関連は分からないけど、スズキだから軽量化は徹底的にやってくると期待してる
現状のやつでもいいからフロンクスに載せてほしかったけど、インド産だと無理だよな
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