[過去ログ] 【スズキ】フロンクス2台目【クーペSUV】 (1002レス)
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932: 07/25(木)22:02 ID:MJezdfjB0(2/2) AAS
来年2月車検だから乗り換えに良いタイミングだな
動画観るとブラウンか白が良い感じ
週末にパンフ貰ってこよう
933(1): 07/25(木)22:03 ID:FrDOoIJ60(2/2) AAS
>>929
わかる
他の車種でもあるけどあれは気になる
1500ccで1070kgかあ。結構よく走りそう
934(1): 07/25(木)22:05 ID:egYB1B8e0(2/2) AAS
また、他社の60パーセントしか届かない部品ケチったリモコンキー使うのか?
動画よく見てみて?ハッチのとこの剥き出しの合金のボルト、3年したらサビるんだぜ?
935(1): 07/25(木)22:05 ID:Oz1HE2zV0(1/2) AAS
五味さん「これ250万切れたらいいんじゃない」って大正解やな
936: 07/25(木)22:11 ID:OtU+L29u0(1/2) AAS
>>935
切れてないが?
937(1): 07/25(木)22:15 ID:n6/wNH4k0(1) AAS
>>934
買わない車の3年後とか気になるの?
938: 07/25(木)22:17 ID:OtU+L29u0(2/2) AAS
>>937
新型フリードスレ行ってみて
買わない車のアンチする為に一日中張り付いてるヤバい奴が3人くらいいる
939: 07/25(木)22:21 ID:ByTKa9Ap0(1) AAS
日産が二代目ジュークを日本で売らなかったのは大失敗だったと思う
初代があれだけ大ヒットかっ飛ばしたのにモデルチェンジをなかなかせず、やっとしたと思ったら日本市場はハブ
育てるの下手やわ
940(1): 07/25(木)22:29 ID:z4DkAURf0(1) AAS
一時期200万切り!みたいに煽ってるYoutuberも居たけど流石にこれで200万円台前半は無理かな……ってジャーナリストもなってるよな
941: 07/25(木)22:34 ID:BdyzUXNx0(1) AAS
ナビいらんから25万下げろ
942(1): 07/25(木)22:35 ID:lFF6HmkR0(1/2) AAS
>>916
バレーノに5年乗ってました
荷室周りはたぶんバレーノと全く同じで変わってないと思う
ラゲッジボードの厚さ、折りたたみ方式、斜めに刺して立てる など
サイドの小物入れは両側にあり仕切りははずせます
もしかすると発泡スチロールの形状は変わってるかも?
シートリフターは26回かどうかはわからないけど
バレーノでも相当の回数操作できた
つまり室内については見てくれは改善されてるけど
それはバレーノがインドでビッグマイナーチェンジしたときからで
省1
943: 07/25(木)22:36 ID:PnqXjeUg0(2/3) AAS
ヤリスクロスやカローラクロスの顔は、最初ギョっとしたけど見慣れた
フロンクスのアジアンテイストの強い顔にも、そのうち慣れるんだろうね
944: 07/25(木)22:40 ID:YABSHsGx0(1/2) AAS
五味さんの動画割とポジティブだったな
次は高級車狙おうと思ってたけどこういうのでいいんだよ感出して来たのは流石スズキやなぁ
奥さんに知られたら「この車で良いじゃん」とか言われそうだから黙っとくか…
945: 07/25(木)22:42 ID:dSPxO5pZ0(1) AAS
ゴミの自家用車は高級車ばかりだけどな
946: 07/25(木)22:45 ID:gIlMu5uj0(2/2) AAS
>>940
河口学「安っぽいですねですね。うーんもっと頑張って欲しい」
947: 07/25(木)22:47 ID:/OCAvvho0(1) AAS
まなぶはかなりチクチク言ってたな
スズキとなんかあったんかと邪推するほど
948: 07/25(木)22:48 ID:wcsqGHAV0(3/3) AAS
200万切り!って言ってたのはインド仕様を基準(しかも下位グレード)にしてたからでしょ
949: 07/25(木)22:49 ID:I4pj5yV30(5/5) AAS
今は情報解禁に合わせて一斉に動画出るから
明らかにずれたレビューしてたら視聴者もスポンサーも離れるだけよ
950(1): 07/25(木)22:52 ID:fEZbye6e0(2/2) AAS
Sマークついてなきゃ買ってた
Dマークなら買ってたな
951: 07/25(木)22:55 ID:x9p3oblZ0(1) AAS
>>950
シエンタは中身はヤリスなんだから贅沢いうなよ
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