[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】フロンクス2台目【クーペSUV】 (1002ﾚｽ)
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51: 07/17(水)19:40 ID:1azvVvF/0(1) AAS
これでWR-Vみたいに乗ってみたら意外に走りがいい感じだったら面白い
52: 07/17(水)19:43 ID:5mHWbweY0(3/3) AAS
もうちょい頑張ってくれたら買ったけど、今回はNカスにします
俺はSUVなんて縁がない人生なんですね
ありがとうございました
53(1): 07/17(水)19:47 ID:vnA4PIOa0(2/3) AAS
補強で思い出したけど、アンダーフロアの鉄パイプは防錆加工済みと思っていいんやろか
54(1): 07/17(水)19:49 ID:bPK0EDXn0(2/2) AAS
スズキが会見で今後はEVと48Vスーパーエネチャージの二本立てで行きますと言ってるのが気掛かりだよな
と言うことは新型スイスポや新型ワゴンRの上位モデルは48Vマイルドハイブリッドの可能性大だし
そうなると12Vマイルドハイブリッドは古くねってなりそう
まあ48Vが優れてるかどうかは知らないけど
55: 07/17(水)19:50 ID:ZS0X7vjl0(2/5) AAS
結局、スズキに対して安車しか求めてい奴は買わない。
エスクード が無くなった理由も一緒。
56(1): 07/17(水)19:55 ID:gCjRCrHy0(4/7) AAS
>>54
48Vはこれから開発って感じだから、今からやって開発費を回収できるのかね
57: 07/17(水)19:56 ID:MOyrwHNi0(7/12) AAS
>>53
あー、電動パーキング見て満足したんで
ガード見てくるの忘れた、ゴメン
58(1): 07/17(水)19:56 ID:nNu0y8xy0(1/2) AAS
>>36
なに(どこ)で見てきたんですか？
59(1): 07/17(水)19:57 ID:OvvLhfEs0(1/2) AAS
そもそも200万クラスが欲しいならクロスビー買えって考えだからな。
自社内で同ジャンルの同価格帯での食い合いなんて望んでないだろうし。
60(1): 07/17(水)19:58 ID:MOyrwHNi0(8/12) AAS
>>58
見てきたのは昨日かも知れないし先週かもしれない
特定は勘弁して下さい
61(1): 07/17(水)19:59 ID:MOyrwHNi0(9/12) AAS
>>59
クロスビーでは他社に流れてるお客様をフロンクスで掴むってコンセプトです
62: 07/17(水)20:01 ID:nNu0y8xy0(2/2) AAS
>>60
なんかすいませんでした笑
63(1): 07/17(水)20:06 ID:Ayi4frWu0(1) AAS
>>56
48Vマイルドハイブリッドは
ZC33スイスポ欧州仕様に搭載済み
64: 07/17(水)20:09 ID:gCjRCrHy0(5/7) AAS
購入するつもりなんだけど、10月中旬って納車早々にスタッドレスかぁ
インチダウンの情報もないだろうし人柱確定だな
65(4): 07/17(水)20:10 ID:ZS0X7vjl0(3/5) AAS
個人的に走りに関してはスズキの世界戦略車はハズレはないと思っている。
海外だと一般道でも80キロくらいで走るからハンドリングも求められるし自然と脚は硬めになる。
恐らく日本のヒョウロンカ、YouTuberは脚が硬い、突き上げが強いの評価で酷評の流れ。
66: donguri! 07/17(水)20:14 ID:vALD/Q+90(2/2) AAS
>>65
川口にはボロクソ言われてたよ
67(1): 07/17(水)20:15 ID:OvvLhfEs0(2/2) AAS
>>61
220万で買えるWR-Vに流れる客を260万のフロンクスで止められるとは思えないんだよなぁ。
スズキ車を買う人は安いから買うって人が多そうだし。
68(1): 07/17(水)20:16 ID:gCjRCrHy0(6/7) AAS
>>63
そうなんだけど、これには開発って書いてるんだよね
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.suzuki.co.jp
改良版なのかもしれんが、先見の明があると信じたい
69: 07/17(水)20:30 ID:w94B9akV0(3/4) AAS
>>67
大きさもコンセプトも違う、共通点はインドなだけキャラ違いすぎて競合しないよな
スズキもエスクの代わりのフラグシップ扱いぽいな
70(1): 07/17(水)20:36 ID:yNW3fHy30(3/6) AAS
>>40
質問！
> 天井はルーフが低くなっているので身長175cmの私では頭擦りそう
これって後部座席の話ってことでおｋ？
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