[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】フロンクス2台目【クーペSUV】 (1002ﾚｽ)
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526(1): 07/22(月)20:08 ID:HVWJ4n040(2/5) AAS
>>525
それが標準で4駆300万なら安いな
527(2): 07/22(月)20:10 ID:VEJ5qtiB0(3/5) AAS
>>524
本国で発売から一年以上
エンジンもハイブリッドもミッションも
新しいものは無くて組み合わせただけ
スズキお得意の枯れた技術でそこそこに仕上げた車かと
528(1): 07/22(月)20:15 ID:/EaqTjuy0(1/3) AAS
>>464
過給によるトルクがあるからその低回転ができる
VITARA Hybridのテスト走行動画では、AGSだけど6速100km/hでだいたい2700rpmくらい
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
エスクードハイブリッドのK15Cで
101PS/6000rpm 13.5kg・m/4400rpm
エスクード1.4のK14Cターボは
136PS/5500rpm 21.4kg・m/2100～4000rpm
ターボはタービンが仕事する領域ならどこからでもトルク出せるのに、NAは完全に右肩上がりで回さないと本当にパワーが出ない。
たぶんエスクード1.4しか知らん人がNA乗ったらあまりもの回転の上がり方と遅さに絶望すると思うｗ
529(4): 07/22(月)20:17 ID:YSbR7XAg0(1) AAS
いまだに初期ロットｶﾞｰしてるおっさんってｗ
530: 07/22(月)20:18 ID:htVP5t6T0(1/2) AAS
>>527
それな
日本向けは実質2型やな
531(1): 07/22(月)20:19 ID:omZ2WI3H0(2/8) AAS
>>524>>527
23年4月にインドで発売された車、四駆は初期ロットだろうけど他はさすがに作り慣れてるでしょうに
>>526
しかもスズキコネクトでエアコン操作も出来るだろうからエンスタ要らずでサイフに優しい
532: 07/22(月)20:20 ID:htVP5t6T0(2/2) AAS
しかしまぁテスラや三菱やBYDあたりの初期なら俺も警戒すると思うw
533(2): 07/22(月)20:21 ID:HVWJ4n040(3/5) AAS
>>528
シエラの亀を我慢できずに売ったけどそれよりはマシだろ？
534(1): 07/22(月)20:32 ID:DkIX9MwA0(1) AAS
遠隔エアコン操作できるならステアリングヒーターは妥協していいか
535: 07/22(月)20:33 ID:sHoV8SzI0(3/4) AAS
>>529
製造業の基本だろ....
536: 07/22(月)20:37 ID:HJJnaTct0(1) AAS
>>529
先代スイフトはリコール、サービスキャンペーンだらけだったぞ
537(1): 07/22(月)20:40 ID:8sXTGn1o0(2/2) AAS
初期不良を気にするのは分かるがそれに捕らわれてると買い時を無くすし難しいな
538(1): 07/22(月)20:41 ID:omZ2WI3H0(3/8) AAS
>533
実はフロンクスの詳細がわかるまでは5MTの74買う気満々だったし
ウナ丼さんの動画見てK15良いな〜って
けどパートタイムだしWB短いから冬は大変かもと躊躇してたところにK15と6速ATを引っさげてフロンクス登場ですよ
横置きビスカス式は扱い易いしALLGRIP AUTO相当だし良いんです
539(1): 07/22(月)20:41 ID:lQXHWyFq0(1) AAS
>>466
スイスポがZC31、ZC32なのかZC33なのかで違うと思う
33からだと試乗した方が良いのでは
540: 07/22(月)20:50 ID:omZ2WI3H0(4/8) AAS
>>534
指先だけスマホ等の静電パネル操作できるMF手袋オススメ
ステアリングのピアノブラック加飾も綺麗になるだろうし、革巻もテカテカにならない
541: 07/22(月)20:55 ID:jRvRTK3P0(1) AAS
>>537
俺はディーラーの延長保証が7年目まで入れるし気にならない
最新装備の新型車というメリットのほうが上回る
542(1): 07/22(月)20:58 ID:CaNn+uR+0(1) AAS
>>539
466だけど、zc33sですね
スイスポの加速感が気に入ってるんだけど、フロンクスのパドルシフトでお茶は濁せないかな笑
543(1): 07/22(月)20:59 ID:HVWJ4n040(4/5) AAS
>>538
74mtをスポーツカーなんて評価してるのは普段ATしか乗らないやつがMTの新鮮さで感じてるに過ぎない シフトフィールもクソだ
MTを常に一台は所有し続けてMTは全て楽しいと思っていた価値観を74は改めさせてくれた
544: 警備員[Lv.11] 07/22(月)21:03 ID:2tCXsWue0(6/16) AAS
>>504
昭和と違って固定カメラなんて安いもんだしね
545(1): 07/22(月)21:06 ID:/EaqTjuy0(2/3) AAS
>>533
もしフロンクスのことを言っているのなら、車重はたぶんシエラと同等かちょい重いだろうから期待しないほうがいいよ？ｗ
インド仕様1.0Lターボの6ATが1060kgで排気量が大きい分エンジンの重量が増加するから、1080～1100kgくらいじゃないかと予想。
多少マイルドハイブリッドが支援してくれるけど、そんなにトルク無いから誤差程度だろう。
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