[過去ログ] 【スズキ】フロンクス2台目【クーペSUV】 (1002レス)
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909
(2): 07/25(木)20:05 ID:G8omh7Fn0(1) AAS
あー失敗した
キックス買わないでこっち買えば良かった
フロンクスのが100万くらい安く済んだのに
910: 07/25(木)20:07 ID:7N/Wfm6+0(2/3) AAS
>>909
前年比99パー減益の日産は無しでしょ
911
(1): 07/25(木)20:09 ID:keVvlw0f0(1) AAS
買わない層と買えない層がいるんだぜ
912: 07/25(木)20:15 ID:7N/Wfm6+0(3/3) AAS
>>911
知ってる
買えない層は価格に不満を言い
買わない層は何も言わずにヴェゼル、カロクロにいく
913
(1): 07/25(木)20:16 ID:FA3GtFk10(3/4) AAS
むしろ三菱へのOEM見据えてるようなデザインでは?
次期エクリプスクロスとか
914
(4): 07/25(木)20:22 ID:egYB1B8e0(1/2) AAS
開けたらスカスカのエンジンルールで笑ったわ
まさに、ハリボテ
915: 07/25(木)20:23 ID:zWllZ4XD0(4/4) AAS
>>913
三菱にはXforceがあるから要らんやろ
916
(2): 07/25(木)20:24 ID:aGeog5Al0(6/9) AAS
竹岡圭氏の動画でラゲッジの下のシートまでめくってくれたので中を確認できた

ラゲッジボード→吸音材付いたマット→発泡スチロールのトレー
Uの字型の発泡スチロールにアイボルトとパンク応急修理キットが入ってるのが確認できた
これ明らかにテンパータイヤ入れるスペースでしょ?

シートリフター、ノブ26回分も上がるw

ラゲッジボードは折りたたんで斜めに差し込んで置いておける溝があるな
他のスズキ車でもこういうの付いてるやつあったはず(思い出せない)
917: 07/25(木)20:25 ID:aGeog5Al0(7/9) AAS
>>914
エンジン“ルール”って何?
お前の頭がハリボテなんじゃないの?w
918: donguri 07/25(木)20:29 ID:4QqaK2up0(1) AAS
>>914
あんたホンダの人でしょ
919
(1): 07/25(木)20:32 ID:vmkIHGL30(2/2) AAS
フロンクス意外と軽いんだな
さほど大きくないのに1.5トン近くなるカローラクロスには何がつまってるのだ
920: 警備員[Lv.2][新芽] 07/25(木)20:34 ID:Ft2E4oX90(2/2) AAS
エクスフォースも日本で売らんか?
921: 07/25(木)20:53 ID:UakBJBJ70(1) AAS
>>914
ガイジ草
922: 07/25(木)20:56 ID:hvegu/MU0(1) AAS
>>914
頭スカスカかよ
923: 07/25(木)21:03 ID:vl+Jq1yo0(1) AAS
空っぽのほうが夢詰め込める~
924: 07/25(木)21:21 ID:1qX4HSnt0(1) AAS
>>916
エスクードにも斜めにボードをさせるような形になってるよ
925: 07/25(木)21:32 ID:wcsqGHAV0(2/3) AAS
金額で解散~って思ってたがレビュー動画みてたらやっぱり欲しくなってきた
926
(1): 07/25(木)21:37 ID:gjEIUFwD0(1) AAS
竹岡さんの動画見たけど、質感高そうだな
スイスポ乗ってるから、今は買わないけど次の車としてアリかも
927: 07/25(木)21:38 ID:FA3GtFk10(4/4) AAS
前から思ってるだが下半角つけたトーションビームって設定出来ないもんかね
928: 07/25(木)21:43 ID:Nj74F2DL0(1) AAS
ヤリクロ納期待ちだけどフロンクス内装外装はかなりよいな
車高の低さだけが気になる
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