[過去ログ] 【スズキ】フロンクス2台目【クーペSUV】 (1002レス)
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47
(1): 07/17(水)19:30:36.68 ID:MOyrwHNi0(5/12) AAS
>>44
そうなのか、有難う、勉強になります

ガラス式の方がプレートのモーター壊れるとかの心配ないし良いのでは?
って思ってました
49: 07/17(水)19:34:07.68 ID:OYeAyClq0(1) AAS
ビスカス+ブレーキLSDでしょ?
充分かと
50: 07/17(水)19:34:42.68 ID:ZS0X7vjl0(1/5) AAS
全長短いのにヤリクロより後席広い、質感高くて値段安いなら一定の需要はあるんじゃないかと。
プラス100万払って他行く人はそもそもスズキが狙ってる客じゃないね。
65
(4): 07/17(水)20:10:56.68 ID:ZS0X7vjl0(3/5) AAS
個人的に走りに関してはスズキの世界戦略車はハズレはないと思っている。
海外だと一般道でも80キロくらいで走るからハンドリングも求められるし自然と脚は硬めになる。
恐らく日本のヒョウロンカ、YouTuberは脚が硬い、突き上げが強いの評価で酷評の流れ。
213
(2): 07/19(金)12:05:58.68 ID:+MQgr/UP0(1) AAS
正直お金があれば4WDオーラNISMOが欲しい
お金が足りないからフロンクスあたりを検討するしかない現実
310: 07/20(土)20:04:22.68 ID:d2JD18I30(1) AAS
>>303
今考えるとお買い得だったと思う
エスクードターボ買ったけど
343
(1): 07/20(土)22:43:09.68 ID:zIgePEne0(6/6) AAS
>>341
そういう実用的なスズキがすき
372: 07/21(日)03:11:10.68 ID:BofPIRpk0(1/3) AAS
バレーノは最初からグレードがいくつかあったし、途中で追加や仕様変更が何度かあったからフロンクスもグレードが増える可能性はあると思うよ
今回入ってくるのは最上グレードだろうから、追加されるとしたら装備が簡素化されたグレードだろうね
480: 07/22(月)12:28:54.68 ID:eRiz6oCj0(1/2) AAS
>>477
弁当吹いたやんけw
616: 07/23(火)08:36:23.68 ID:LK0kR/qd0(1) AAS
ダイハツは庶民の味方!
予算無い方々は文句言わずにダイハツへ!
991: 07/26(金)08:49:58.68 ID:GGGXlkor0(1) AAS
1.2Lターボ四駆モデルのRS頼むよ
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