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【スズキ】フロンクス2台目【クーペSUV】 (1002ﾚｽ)
【スズキ】フロンクス2台目【クーペSUV】 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1721134717/
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79: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/17(水) 21:20:17.97 ID:gCjRCrHy0 >>75 駆動系との関連は分からないけど、スズキだから軽量化は徹底的にやってくると期待してる 現状のやつでもいいからフロンクスに載せてほしかったけど、インド産だと無理だよな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1721134717/79
97: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/07/17(水) 23:31:20.78 ID:yNW3fHy30 >>79 無理だろうなｗ VITARAにも搭載されたLV148は、ドイツ自動車メーカーが中心となって策定した電源規格で、サプライヤーが規格に沿って電池やモーターを製造する。つまり欧州の部品メーカーが電池やらモーターやら作ってるので、インドまで持ってくるのはちょっと遠いよねっていう。それでいて、そんなに燃費改善しないんだよね。 元が燃費良かったからだとは思うんだけど、VITARAの1.4Tと1.4T+MHVでWLTCを比較すると、市街地と郊外は少し改善しているが、高速は同じ数値。こんななのに、MHVにするにあたって多少燃費に振るためパワーダウンした上にかなり値上げして、すごい不評だった模様。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1721134717/97
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