[過去ログ] 【スズキ】フロンクス2台目【クーペSUV】 (1002レス)
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919
(1): 07/25(木)20:32 ID:vmkIHGL30(2/2) AAS
フロンクス意外と軽いんだな
さほど大きくないのに1.5トン近くなるカローラクロスには何がつまってるのだ
955: 07/25(木)23:19 ID:aGeog5Al0(8/9) AAS
>>919
4490x1825x1620で全くサイズが違うのに直接比較するの、控えめに言って頭悪い。

>>933
竹岡圭氏もドリキンも言ってたけど、4WDのほうが出足ちょっと遅いってさ。重量分のハンデはある模様。
ただリア荷重が増えるのか、2WDより安定感? どっしり感?があるようだけど。
どっかのレビュー記事では4WDの方がステアリングの反応性が良いとする人もいた。

>>942
インド仕様ではタイヤを格納するもっこりがトーションビームの後ろにあるんだけど、その部分の板金を変更してリアデフを取り付けるスペースにしてるから、FFしか無かったバレーノからの変更は必須。
スペアタイヤ無しなのか、可能性あるのか気になってたんだけど、あの丸さと深さなら幅の細いテンパーなら入るはず。ただ取り外したタイヤを入れるとたぶん上にはみ出す気がする。
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