[過去ﾛｸﾞ] 【SUBARU】新型アウトバック Part21【BT OUTBACK】 (1002ﾚｽ)
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884(2): 警備員[Lv.52] (ﾜｯﾁｮｲ 8a94-QT1F [2400:4153:2a83:8700:*]) 11/11(月)10:21 ID:VdnRG5o60(1) AAS
売る側としては、3列やスライドドアを買う人の7割はそういうの必要なさそうな人
（7割てのは体感だけど、各お客様の家族構成から察するに）
ただ年に1回しか活躍しなくても、その1回が便利だと次も3列で、ってなっちゃうんだよね
あとレンタカーを借りることにハードルを感じる人も結構いるし。
>>872
今まで3列車の商談した中で、3列目の安全性が話題に出たことなんて1度もないよ
885: (ﾜｯﾁｮｲW cd27-NX7e [240f:9a:8536:1:*]) 11/11(月)10:38 ID:LSnXuT/Z0(1) AAS
3列シート車は、
4人もしくは5人が乗って後部座席も快適な車を作る
→とにかく大き目にする
→デザイン的にも2列目部分太らせると、3列目つけられるね
こんな流れでできるんでしょメーカーとしては
省1
886: (ﾜｯﾁｮｲ 7deb-2Qlp [2400:4053:3221:c700:*]) 11/11(月)10:47 ID:qMFD/qr10(1) AAS
「全車速追従機能付クルーズコントロール」の「追従機能」と
「車線中央維持・先行車追従操舵機能」の「追従操舵機能」との
違いを教えてください。
887: (ﾜｯﾁｮｲ c93e-mtw7 [114.179.71.201]) 11/11(月)10:51 ID:DMc3ryQD0(1) AAS
>>884
さんの、言うとおりだわ。大概が
自分も3列車の時は10年所有したけど
両手は行かなかったと記憶している。
6人以上はレンタを借りる事にしたよ。
何回あるかな？
888: 警備員[Lv.23] (ﾎﾟｷｯｰW 3639-DV/N [240b:253:49c1:9a00:*]) 11/11(月)11:46 ID:vM/wcal401111(1/2) AAS
>>884
売り手はアピールポイントしか話題にしないだろうから今度は話題に出してみてよw
少し検索してみたけど後方衝突の安全基準ってないのね。そもそもクラッシャブルゾーンないから安全とは言えないか。あと後軸付近に100kg以上載っかるんだから、走行安定性に影響が無いわけがない。けどまあ100kgの荷物を積んだ時と同じだから大した話じゃないかも。
889: 警備員[Lv.23] (ﾎﾟｷｯｰW 3639-DV/N [240b:253:49c1:9a00:*]) 11/11(月)11:47 ID:vM/wcal401111(2/2) AAS
おっと売り手側の人かw
890: (ﾜｯﾁｮｲW 7dd3-MfT4 [2400:2200:501:410:*]) 11/13(水)20:08 ID:tq5jaMj40(1) AAS
レガシーが無くなるのは頑なに大型化を認めない偏屈なユーザーのせいなのか？
それとも国内のユーザーを軽んじたメーカーのせいなのか？
まあ現行のアウトバックを気に入って買った俺にはどっちでもいいんだけどね♡
891: (ﾜｯﾁｮｲW dae4-x1Ty [240b:251:a3a1:a600:*]) 11/13(水)20:26 ID:phrVO3br0(1) AAS
大型化を認める事と買う事は同義ではないけどな
単純に大衆に訴えられる魅力が無くマニアにしか見向きされない車と言うだけ
892: (ﾜｯﾁｮｲ 9a91-WK+o [221.112.85.193]) 11/13(水)21:35 ID:TzyAA7hp0(1) AAS
500台限定車はリセールどうなるかな
通常版より多少は高く売れるだろうか
893: (ﾜｯﾁｮｲ 36db-Le0B [2001:268:996d:2e73:* [上級国民]]) 11/13(水)22:06 ID:AgghMCtq0(1) AAS
多少色つくだろうけど
すぐ値下がりしそうではある
894: 警備員[Lv.27] (ﾜｯﾁｮｲW 3679-DV/N [240b:253:49c1:9a00:*]) 11/13(水)23:07 ID:uRqINxqw0(1) AAS
そんなんあったんだ、ぐらいだろうなぁ
895: (ﾜｯﾁｮｲW 15aa-ttCS [2400:4050:d422:4300:*]) 11/13(水)23:10 ID:blLk+nHZ0(1) AAS
カタログ落ちした後純正カスタムパーツ類って手に入るの？
在庫処分セールとかないのかな
896: (ﾜｯﾁｮｲ 65f1-Le0B [150.246.189.243 [上級国民]]) 11/13(水)23:36 ID:PtwRm4EC0(1) AAS
ないない
オプションパーツは基本在庫のみの対応だろうな
欲しけりゃ早い者勝ち
となるとSTIパーツもか…
タワーバーやらドロースティフナー
買うだけ買っとくのもありか
897: (ﾜｯﾁｮｲ 7dea-QT1F [2001:268:9a8f:b190:*]) 11/14(木)09:17 ID:mZ52IrJp0(1) AAS
無くなるのならフロントグリル交換しよっかな
898: (ﾜｯﾁｮｲW daff-MX+b [240b:c020:4d0:5678:*]) 11/14(木)12:25 ID:NzMW5VHe0(1) AAS
アウトバックの場合、日本向けを止めるってだけで輸出向けは当面継続生産だよね？
STIパーツは分からんが、北米除く海外で標準やオプションで売ってるパーツなら暫く大丈夫な気もする
899: (ﾜｯﾁｮｲW 493d-ti8a [240b:10:cf60:b700:*]) 11/14(木)14:13 ID:N4Q4SJBP0(1) AAS
おすすめのジャッキありますか？
今年から自分で冬タイヤ交換しようと思ってます。
トルクレンチも持ってません、全てアマゾンで買おうと思ってます。
最低地上高が高いので、なんでも良いって訳にはいかない
900: 警備員[Lv.28] (ﾜｯﾁｮｲW c603-DV/N [240a:61:6257:aa6a:*]) 11/14(木)15:19 ID:EY6sG+8S0(1) AAS
結構脚伸びるんだよね
リジットラックも割と高い設定になる
一輪ずつならアストロのジャッキとリジットラック一体型が良さげ
個人的にはアストロの黒いやつ1.8t用
901: (ﾜｯﾁｮｲW 1559-xhmY [2001:268:98ed:53e4:*]) 11/14(木)21:18 ID:8QMo15Jd0(1) AAS
落選しました…
902: (ﾜｯﾁｮｲW 49a8-xhmY [2400:2200:620:d3c9:*]) 11/14(木)21:28 ID:SGmWFTmk0(1) AAS
もう結果の時期なのね
E型10月頭に契約したけど
まだかなー
903(2): (ﾜｯﾁｮｲW c928-rz6C [114.148.188.21]) 11/14(木)23:47 ID:TV6YVsyM0(1/2) AAS
9月上旬契約だけど来週あたりにDに車両着
整備して12月1週目納車予定
見込み通りちょうど2ヶ月でした
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