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【SUBARU】新型アウトバック Part21【BT OUTBACK】 (1002レス)
【SUBARU】新型アウトバック Part21【BT OUTBACK】 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1722862398/
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598: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a37b-nV0L [2001:268:9867:da8:*]) [sage] 2024/10/25(金) 08:55:59.94 ID:Buzbf1pc0 フラッグシップで、スバルのアイコンで、歴史もあって、固定ファンもたくさんいて でもお高くなちゃったので台数的にはそんなに売れないポジション アイサイトも年次改良でどんどん最新型採用したり、フォレスターに採用したストロングHVも載せてくるのかと思いきや アイサイトは古いまま、最新HVも来ず、30年の歴史もあっという間の終了 来年出ると噂の新型アセント投入時に日本市場にももってきてレガシィ アウトバックの実質的後継車にするのかな それともEVに全振りする体制なので台数少ないレガシィ アウトバックは廃止してライン開ける必要があったのか http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1722862398/598
599: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e327-bO0v [2001:268:9873:34fc:*]) [sage] 2024/10/25(金) 08:56:32.50 ID:l4CTt2Cl0 >>594 あの荷室は使えない。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1722862398/599
600: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e327-bO0v [2001:268:9873:34fc:*]) [sage] 2024/10/25(金) 08:57:27.09 ID:l4CTt2Cl0 >>598 日本市場で売れないから撤退するだけだろう。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1722862398/600
601: 警備員[Lv.10][新芽] (オイコラミネオ MM13-fs0/ [103.84.124.209]) [sage] 2024/10/25(金) 09:01:23.59 ID:gzw7gYuoM >>596 残念ながらそれはないな。レヴォーグベースだから存在できる訳で、新規に作るなら次期アウトバックで済む話なのだ。 まあトヨタからの買い含めたEV計画があるからモデル整理ってところでしょね。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1722862398/601
602: 警備員[Lv.56] (ワッチョイ e548-DaMJ [240a:61:1e3:d422:*]) [sage] 2024/10/25(金) 09:37:16.60 ID:j1ignftX0 売れないのはサイズとか価格とかじゃないでしょ スバル・レガシィって名前のせいじゃない? レガシィって名前にブランド力を感じてる人にも、そうでない人にも魅力を伝えにくいクルマになっちゃった。 ライバルがV90とか言ってる割にプレミアム感の出し方が下手なのも大きいと思うけど 乗らないと良さがわからない、じゃそりゃ売れないよと。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1722862398/602
603: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e5f0-degD [2001:268:9a09:8db7:*]) [sage] 2024/10/25(金) 09:59:46.30 ID:A9a3IuZ30 レガシィをのこせ! レヴォーグからレガシィに名前変えたらいいだけ 思えばもとはレオーネ、レガシィ、レヴォーグとれのれのれれー http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1722862398/603
604: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bd01-fjSf [2409:11:640:2f00:*]) [sage] 2024/10/25(金) 10:31:29.97 ID:mgJQzpQt0 アセントミニの国内投入の布石か。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1722862398/604
605: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3fc-OWNe [2400:4153:44e1:6700:*]) [sage] 2024/10/25(金) 11:21:10.78 ID:ZRcIcnR30 レガシィ撤退、サンバー復活 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1722862398/605
606: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bda9-gSP4 [2400:4051:8600:a000:*]) [sage] 2024/10/25(金) 11:41:33.07 ID:JYTu3ocq0 一時本気で考えてたけど お隣さんが買っちゃったのとMCで大きな変更がなかったことで決め手に欠けるまま終売まで来てしまった 縁がなかったわ ストロングハイブリッド見たかったな… http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1722862398/606
607: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2dd2-nV0L [240f:7b:a701:1:*]) [sage] 2024/10/25(金) 12:18:04.31 ID:nTEAHeZ90 こういう突然休止してしまうところが買う側にとっては安心して買えないところ 三菱のパジェロと同じ 長年継続してブランド価値を高め、古いモデルもパーツが出てくるランクル1択になる http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1722862398/607
608: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-gIxm [49.98.137.78]) [sage] 2024/10/25(金) 12:50:13.57 ID:/BD/CS/Qd 安心して買うならクロストレックかフォレスターの二択でしょ インプレッサ、レヴォーグも売れてないしレイバックはそもそも死産 売れない車を続ける意味はない http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1722862398/608
609: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-V+aO [2001:f70:a760:3000:*]) [sage] 2024/10/25(金) 13:07:56.18 ID:rqay2LDv0 ストハイ期待でフォレスターか終売のLimitedか悩ましい http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1722862398/609
610: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e5fb-DaMJ [2404:7a80:c261:3800:*]) [] 2024/10/25(金) 13:24:28.43 ID:+Z8K7rlB0 スバルはもうCVT辞めよ?あとガンダムデザインやめてくれ。 レイバックや次期フォレスターは良くなってるけど ポルシェぽくすればいいじゃない。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1722862398/610
611: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e327-bO0v [2001:268:9873:34fc:*]) [sage] 2024/10/25(金) 13:34:12.19 ID:l4CTt2Cl0 レヴォーグはノイジーマイノリティに媚びて幅が狭すぎでみっともない車になってしまった。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1722862398/611
612: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3f0-zCtY [2402:6b00:e15a:2400:*]) [sage] 2024/10/25(金) 13:57:17.57 ID:nrVIXcfJ0 クロストレックのSHVですら乗り出し500万近いのにアウトバックのSHVなんてスバルのバッジじゃ無理だよな 絶対ごく一部のもの好きしか買わん マイルドヤンキーに受けない地味な高額車なんてどうあがいても売れない http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1722862398/612
613: 警備員[Lv.20] (ワッチョイ 8ddd-BI/k [124.110.51.158]) [] 2024/10/25(金) 15:08:27.76 ID:YRTAro7I0 スバルとマツダ 売上高はほぼ同じなのに販売してる車種構成ははるかにマツダが多い エンジンや仕様違いの選択肢が多すぎて見積するだけで混乱するほどマツダが多い だから利益率はスバルが約3倍もある訳か なんだかねぇ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1722862398/613
614: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d3d-tS2M [240f:e0:2d76:1:*]) [sage] 2024/10/25(金) 15:51:27.96 ID:GZTm65JB0 >>609 フォレスターHV見てからどっちにするか考えようと思ってたけど、BT終売までに出てこなそうだな。潔くBTにしようか。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1722862398/614
615: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3b4c-bO0v [2001:268:9861:4d96:*]) [sage] 2024/10/25(金) 15:58:47.33 ID:ByxJNabb0 >>614 それが正解。フォレスターはいつでも買える。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1722862398/615
616: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMb1-UAkU [58.188.213.204 [上級国民]]) [sage] 2024/10/25(金) 16:03:40.85 ID:eadjWHIwM >>600 また時代が来たら北米先駆けで販売して日本でも売るんじゃない? クロカンなんて出したら 直ぐにトヨタにやられちゃうから出せないしな 競合しない分野なんてOUTBACK位しか無かったのに その時までSUBARUが存在してたらの話やけども http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1722862398/616
617: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 557d-5yLM [240a:61:2093:b0d7:* [上級国民]]) [sage] 2024/10/25(金) 16:11:22.44 ID:AIMSb/Qg0 今後はフォレスターの最上位にオプション増し増しが実質アウトバックか。 てか北米フォレスター見てきたら意外とありかもしれん。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1722862398/617
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