[過去ﾛｸﾞ] 【三菱】アウトランダーPHEV Part134【SUV・4WD】 (1002ﾚｽ)
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49: 警備員[Lv.42] (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe1-/U3T [150.66.75.251]) 2024/08/20(火)08:49 ID:Ub69TzmgM(2/3) AAS
ここでうっかり、パジェロPHEVを出してしまうのが以前の三菱
50: 警備員[Lv.9][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 45a4-4+r3 [2001:268:9968:29dd:*]) 2024/08/20(火)08:51 ID:PqRHMXlM0(2/2) AAS
>>21
そう言う地域は-35度のウオッシャー入れるもんだ
凍るウオッシャー液を入れててポンプやホースの中で凍ったら、車を壊してしまうよ
51(1): 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 8bb4-pEG8 [240f:b0:2685:1:*]) 2024/08/20(火)08:52 ID:e0K2fJF50(2/7) AAS
>>42
三菱のくせにアウトランダー高いしNXやクラウンスポーツのHVでいいかとなる気持ちはわかる
52(1): 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 8b10-KXAC [2400:2200:4ed:6d7:*]) 2024/08/20(火)09:24 ID:0g5fshKv0(1) AAS
>>51
PHEV縛りで
ブランド力を無視して車自体の性能や内装の質感で比べれば
アウトランダーの比較対象はNXやクラウンではなく
RXだと思うが
53(1): 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 2302-vM+s [27.135.88.3]) 2024/08/20(火)09:28 ID:I8NWDEtf0(1/2) AAS
だからクラウンをウンと略すの寒気するから辞めて
54(1): 警備員[Lv.50] (ﾜｯﾁｮｲW 5b0c-520i [240b:253:b000:e100:*]) 2024/08/20(火)09:32 ID:lqOMoHQU0(3/8) AAS
>>53
あれほんとなんなんだろうね
気持ち悪いわ
55: 警備員[Lv.7][新芽] (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-vM+s [49.98.168.39]) 2024/08/20(火)09:33 ID:UzbERqr2d(1/6) AAS
NXは車内がとても狭い弱点と全く値引き無いから実質こっちとの差額がもっと広がるけどそれをサービス費として払えるならいいんじゃないかね
56(1): 警備員[Lv.7][新芽] (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-vM+s [49.98.168.39]) 2024/08/20(火)09:36 ID:UzbERqr2d(2/6) AAS
>>54
ね、１人だけ何だろうけど書き込みが頻繁だからか本当見るだけで嫌になる
57(1): 警備員[Lv.50] (ﾜｯﾁｮｲW 5b0c-520i [240b:253:b000:e100:*]) 2024/08/20(火)09:37 ID:lqOMoHQU0(4/8) AAS
アウトランダーも今は値引きないでしょ
58: 警備員[Lv.50] (ﾜｯﾁｮｲW 5b0c-520i [240b:253:b000:e100:*]) 2024/08/20(火)09:39 ID:lqOMoHQU0(5/8) AAS
>>56
エクリプスクロスとかも変な略したり色々と気持ち悪いんだよね…
わさまとやってんだろうけど
59: 警備員[Lv.13][芽] (ﾜｯﾁｮｲ eb00-vjUf [2402:6b00:f008:bf00:*]) 2024/08/20(火)09:59 ID:iZZZyj1y0(1/6) AAS
リセール考えると圧倒的にトヨタ車が有利なんだよなあ
60(1): 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 2302-vM+s [27.135.88.3]) 2024/08/20(火)10:06 ID:I8NWDEtf0(2/2) AAS
NXのPHEV750万～じゃん。
実質的な価格差はもっと広がるし、ブランド料、サービス料が払える人が買うもんであってアウトランダーと比較するもんじゃないよ…
HVの試乗しに行ったけど何か品質？が違う、高級車にするために凄い頑張ってる感
動力性能はアウトランダーが勝つけど
61: 警備員[Lv.8][新芽] (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-vM+s [49.98.168.39]) 2024/08/20(火)10:08 ID:UzbERqr2d(3/6) AAS
>>57
コーティングやメンテパックサービス、オプションサービスとかオプションからの値引きはしてくれるからさ
62(1): 警備員[Lv.13][芽] (ﾜｯﾁｮｲ eb00-vjUf [2402:6b00:f008:bf00:*]) 2024/08/20(火)10:14 ID:iZZZyj1y0(2/6) AAS
>>60
>動力性能はアウトランダーが勝つけど
スペック見たけど、NXは309馬力でアウトランダーの方が下
63(2): 警備員[Lv.42] (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe1-/U3T [150.66.75.251]) 2024/08/20(火)10:16 ID:Ub69TzmgM(3/3) AAS
三菱は三菱という時点で下取りを諦める必要がある
唯一、デリカだけは高査定だけど
64: 警備員[Lv.8][新芽] (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-vM+s [49.98.168.39]) 2024/08/20(火)10:23 ID:UzbERqr2d(4/6) AAS
>>62
そうなのかw
あかん比較するもんじゃない
65: 警備員[Lv.8][新芽] (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-vM+s [49.98.168.39]) 2024/08/20(火)10:50 ID:UzbERqr2d(5/6) AAS
>>63
でもこの車にはこの車にしかない魅力がある。
てか現状なら割とアウトランダーもリセール悪くない。補助金さっ引いた4～5年後の
66(2): 警備員[Lv.9][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 23c0-6q/o [2001:240:242b:c050:*]) 2024/08/20(火)11:24 ID:Hj+/snFG0(1/3) AAS
性能って言うとエンジンモーターに関してはアウトランダーはトヨタに完敗してないかね
出力(馬力):三菱252、トヨタ308
燃費:三菱17km/L程度、トヨタ21km/L程度
加速(0-100):三菱8.2秒、トヨタ6秒
67(1): 警備員[Lv.39] (ﾜｯﾁｮｲW bd21-GJYe [2405:6585:2020:6d00:*]) 2024/08/20(火)11:29 ID:dIikWjDn0(1) AAS
>>63
デリカはデリカミニとD5の中間があればなあ
68(2): 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW ebf8-mOZh [240b:c010:440:26b4:*]) 2024/08/20(火)11:40 ID:/DlsFj930(1/4) AAS
営業マンに今の現行なら50万値引きいけます言われて買ってしまった。
マイチェンを待てなかった私を慰めてください。。
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