[過去ﾛｸﾞ] 【三菱】アウトランダーPHEV Part134【SUV・4WD】 (1002ﾚｽ)
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143(1): 警備員[Lv.32] (ﾜｯﾁｮｲ ddc1-aWDb [192.244.37.11]) 2024/08/21(水)13:46:46.53 ID:KVE25PKy0(1) AAS
>>124
60キロまでは速いから体感は速いけど、そこから上が伸びないからタイム図ると微妙なんだよな
216: 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 43ed-FX2L [240b:c010:450:29aa:*]) 2024/08/23(金)16:49:38.53 ID:0hT/zPw80(1) AAS
多分子どもなんだろう
233(1): 警備員[Lv.14] (ﾜｯﾁｮｲW 3db8-PlS1 [58.145.166.38]) 2024/08/23(金)20:53:08.53 ID:aUFa9Ee20(2/2) AAS
>>232
アクセルペダルだけで速度調整できるe-pedalの制御に関しては、日産のほうが自然でいいよ
アウトランダーにもついてるけどシビアに感じる
前まではナビの大きさだとか違いあったけど、マイチェンで変わらなくなるからアウトランダーのほうがいいと思う
275(1): 警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ 4d8e-FzYF [2402:6b00:fc1d:8a00:*]) 2024/08/24(土)15:18:54.53 ID:2vGmog3u0(1/3) AAS
来年の10月頃にRAV4PHEVがフルモデルチェンジで、さらなる出力アップとEV航続距離120km以上、
急速充電対応、V2H対応になるから買い替えはそれからでも遅くないかな。
特にメーカーには何のこだわりも無いのでCX-80も1回目の年次改良くらいで比較対象になりそう。
277: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 8be8-mOZh [240d:1a:275:c900:*]) 2024/08/24(土)16:33:55.53 ID:4/kGWXcn0(1/6) AAS
>>275
アウトランダーphevを買う理由がなくなるね。
この車２年後のリセールはまじで価値落ちてやばそう
320: 警備員[Lv.50] (ﾜｯﾁｮｲW 259e-7LGb [2405:6585:2020:6d00:*]) 2024/08/25(日)09:52:46.53 ID:KxieIdFJ0(1/3) AAS
>>241
新型は少し待ってブラックエディションを待つのが良いかな🤔
840: 警備員[Lv.36] (ﾜｯﾁｮｲ 051f-d3JE [118.241.1.238]) 2024/09/02(月)19:11:27.53 ID:9958hTJr0(2/4) AAS
注文時にOPはまだどうなるか分からんと念押しされはした。
まぁスポーティパッケージなくなっても、何らか別の形状の似たような物は出ると信じてる。
857(1): 警備員[Lv.11][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 55aa-RhbF [2404:7a80:2d20:bff0:*]) 2024/09/03(火)07:25:58.53 ID:iCkqU3Us0(1/3) AAS
>>853営業向け試乗会って終わってるのでは？盆休み明けに試乗会あったけど？ 販売地域で違うのかな。
スポーティーパッケージって言う名前が変わるだけで内容は同じだよ。ただ、フロント下部のエアダクトにオートシャッターが付くから開口部が少し大きくなる関係でフロントアンダースポイラーの形状が少し変わるね。後はリアゲートスポイラーがソレっぽく形状変更してる。
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