[過去ﾛｸﾞ] EVが日本で「絶対」に普及しない理由★218 (1002ﾚｽ)
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569: 警備員[Lv.0][新芽] (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-g8nk) 2024/08/30(金)17:43 ID:C/UKMFVAd(1) AAS
タッチパネルはほんと使い難い
表示は全てHUDにしてハンドルにつけたコントローラーで操作するのが一番良いと思う
570: 警備員[Lv.9] (ﾜｯﾁｮｲW 0693-4q15) 2024/08/30(金)17:50 ID:3IsuteCA0(1/2) AAS
>>566
プリウスの糞レバーと同じだよな
目視
認識
が必要なシステムは糞なんよ
ゲート式ATで良いのに
コスト至上主義と奇を衒う糞デザイナーのコラボ
571: ◆UDeUwHrAfPHC ハンター[Lv.369][UR武+26][R防+22][木] (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-38DF) 2024/08/30(金)17:53 ID:nV/GnTWAd(1) AAS
エアコン関係は絶対に物理ボタンが良いなあ
頻繁に使う機能がタッチパネル多階層だったりレスポンス悪かったりすると操作する度ブチ切れそうになる
知らんけど
572: 警備員[Lv.11] (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp51-NXPF) 2024/08/30(金)17:54 ID:eujVe0iYp(1) AAS
>>567
ミニバンなんかだと無駄に車体がデカいから死角多そうだよな
573: 警備員[Lv.5] (ﾜｯﾁｮｲ fe88-K6LO) 2024/08/30(金)17:57 ID:avU8vjHL0(4/7) AAS
ホンダは最近のモデルは空調スイッチを物理スイッチに戻したりシフトノブもオーソドックスな物に戻してるな
ついでにオラオラデザインも止めた、でも田舎者にウケなくてイマイチ売れ行きが悪いｗ
574: 警備員[Lv.9] (ﾜｯﾁｮｲW 0693-4q15) 2024/08/30(金)17:59 ID:3IsuteCA0(2/2) AAS
エアコンはフルオートでまあまあ弄らんやろ…
今じゃライトもワイパーも自動やし
ただ、ウインカー
お前だけはあかんぞ
周囲確認1番要るタイミングで手元に視線が必要とか、死ぬか殺すかしかねーよ
575: 警備員[Lv.9][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 223d-gAeP) 2024/08/30(金)18:09 ID:YabsCYN40(1) AAS
自動は期待とのギャップがあるからストレスとなる
576: 警備員[Lv.21] (ﾜｯﾁｮｲW 7247-Yatz) 2024/08/30(金)18:22 ID:2W41fOAz0(2/2) AAS
まだ普及してないのか
ほなまた
577(1): ハンター[Lv.16][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 86ad-bzjT) 2024/08/30(金)18:45 ID:sesNwEPI0(4/6) AAS
>>564
車エアプの車無知マスゴミによる媚中丸出し大嘘報道だなｗｗｗ
まあこのスレにも多くへばり付いちゃってる車無知のエアプさんは、、、
「使い物にならないBEV」というのが中々わからない馬鹿ばかりだから仕方がないよな（大笑
578(1): 警備員[Lv.4][新芽] (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-NXPF) 2024/08/30(金)19:08 ID:UToOnIsid(1/3) AAS
ソニーとホンダコラボのEV楽しみだね
579: 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲW 0d81-4q15) 2024/08/30(金)19:22 ID:5DExCR590(8/9) AAS
>>578
ホントこれもお笑いだよな
楽しみ🤭
580: 警備員[Lv.0][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 2144-wgTk) 2024/08/30(金)19:39 ID:TYXxRsHl0(1) AAS
韓国でEVの出火が相次ぐ 市民に不安 政府も対策検討
車87台が全焼したほか、500世帯近くで
1週間近く停電や断水が続くなど大きな被害が出ました。
5日後には別の立体駐車場でEVから出火しました。
相次ぐ火災で韓国社会にEVへの不安が広がりました。
581: 警備員[Lv.10][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 22e1-gAeP) 2024/08/30(金)19:49 ID:9YdAKvrF0(1/3) AAS
>>577
都合の悪いことは全てエアプで済ませる君に
Mr.AirPlay の称号を授与
582: 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲW 0698-N8rC) 2024/08/30(金)19:51 ID:tsDepn5w0(3/3) AAS
いやテスラは前進後進も画面操作だから大変。年寄りは指先がちょっと震えたら逆走して突っ込むわ
583(2): 警備員[Lv.7][苗] (ﾜｯﾁｮｲ fe88-wgTk) 2024/08/30(金)19:55 ID:avU8vjHL0(5/7) AAS
エアプ指摘がお前に都合が悪いだけだろｗ
584: 警備員[Lv.0][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW fe4a-Vqpb) 2024/08/30(金)20:01 ID:hSZ0TRFN0(1) AAS
長澤まさみのCMとかまだ一度も観たことないんだが・・・
585(2): 警備員[Lv.0][新芽] (ｽﾌｯ Sd22-ISXS) 2024/08/30(金)20:12 ID:ylijVmICd(1) AAS
ブリカスならではの口の悪さ
news.yahoo.co.jp/articles/b38c6831c151ec425aca9e04c76163b2ab8e9d35
レバーがまったくないモデル3はもっとひどい。テスラの最新のウインカーボタンは、ラウンドアバウト（環状交差点）がない地域で開発されたのではないかと疑ってしまう仕様であり、ユーロNCAPの5つ星評価を受けるべきではない。それどころか、英国で販売すること自体、失格にすべきだと思う。
586: 警備員[Lv.12] (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp51-NXPF) 2024/08/30(金)20:13 ID:syURLj9Zp(1) AAS
>>583
またベストカー愛読者がエアプ連呼してるのか？w
587(1): 警備員[Lv.8][芽] (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-7B01) 2024/08/30(金)20:17 ID:2YVUouoPd(2/2) AAS
エアプエアプと言われるの嫌ならID付きメーター画像晒せばいいだけじゃね
588(1): ハンター[Lv.26][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 86ad-bzjT) 2024/08/30(金)20:26 ID:sesNwEPI0(5/6) AAS
車ｴｱﾌﾟ貧乏人のﾁﾄ頭が足りない連中がサクラに手を出して、、、今「ワンオーナー低走行の中古」が頻発中だしなｗ
これまでもホンダIMA車や日産e-power車でもあった事なんだが（笑）
サクラの場合は「高額な補助金の返却」を伴うからねぇｗｗｗ
それでも「一刻も早く」「使い物にならないBEV」から逃げたいというユーザーが湧き捲ってるわけだ（大笑
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