[過去ログ] EVが日本で「絶対」に普及しない理由★218 (1002レス)
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741: 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW 0693-4q15) 08/31(土)14:56 ID:5aCIZG2y0(9/9) AAS
>>739
パパとの大切な思い出なんだから、そっとしといてあげて
742: 警備員[Lv.15] (ワッチョイW 4dfd-AR20) 08/31(土)15:04 ID:sZQX44cM0(3/4) AAS
news.ntv.co.jp/category/international/3155fe8b51484b64ba09409debbbc2cb
韓国でEVの出火が相次ぐ…市民に不安 政府も対策検討
日本テレビ放送
2024年8月30日
韓国でEV=電気自動車の出火が相次ぎ不安が広がっています。
EVの火災が相次いだ韓国。仁川のマンションでは地下駐車場に止まっていたEVから出火。8時間以上燃え、韓国メディアによりますと、車87台が全焼したほか、およそ500世帯近くで1週間近く停電や断水が続くなど大きな被害が出ました。
さらに、この5日後には別の立体駐車場でEVから出火しました。相次ぐ火災で韓国社会にEVへの不安が広がりました。
m.youtube.com/watch?v=Fsvf6mifI8M
743(1): 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイW 910f-gAeP) 08/31(土)15:08 ID:An16gA890(2/2) AAS
>>657
プラグ刺すのは10秒だけどね
744: 警備員[Lv.10] (ワッチョイW 7260-Fpn2) 08/31(土)15:10 ID:+T13k8gM0(1/2) AAS
>>366
発火リスクが高い三元系のリチウムイオン電池(nmc811)
ニッケル、マンガン、コバルトの比が8:1:1使ってるな
www.kairen.info/business/fecorage-safety/#:~:text=%E3%83%AA%E3%83%B3%E9%85%B8%E9%89%84%E3%83%AA%E3%83%81%E3%82%A6%E3%83%A0%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E9%9B%BB%E6%B1%A0%E3%81%AF%E9%81%8E%E5%85%85%E9%9B%BB%E3%82%84,%E3%81%AA%E3%83%AA%E3%83%81%E3%82%A6%E3%83%A0%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E9%9B%BB%E6%B1%A0%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82
www.y-skt.co.jp/magazine/knowledge/type-li_ion_battery/
745(1): 警備員[Lv.11][新芽] (ワッチョイW 2232-mk5i) 08/31(土)15:25 ID:7EATcmtH0(18/19) AAS
>>716
給油の場合は先客いても少し待つだけで済むけど、
充電の場合は「詰む」からね。
今は普及してないから台数あるとこはガラガラだけど、
一刻を争うような電池残量な時にやっとみつけた充電器一台に先客がいたら相当な絶望感だろうなw
746(1): 警備員[Lv.6][芽] (ワッチョイW cdd1-Po19) 08/31(土)15:31 ID:dK5BDvwY0(2/6) AAS
>>743
屋根付き3方囲まれた固定資産税もかかるガレージじゃない場合とかコンセントに刺す充電アダプターで悪天候の日はそうは行かないけどね
最悪説明書に従うと充電避けないと行けない
747(1): 警備員[Lv.24][苗] (ワッチョイ f9b4-0VEc) 08/31(土)15:37 ID:iJnS4V050(3/10) AAS
>>746
で、そこにいつ自然発火するかもわからないもん入れるんですか?ってなるのよな
748: 警備員[Lv.11][新芽] (ワッチョイW 2232-mk5i) 08/31(土)15:38 ID:7EATcmtH0(19/19) AAS
外充電はあくまで緊急用であって、外充電常用前提の運用なんて不可能だからねぇ。
集合住宅や長距離利用だと使い物にならんのに、それをカバー出来る利点が何もない。しかも高額。
749(2): 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイW cdbe-gAeP) 08/31(土)16:02 ID:wIacFR1Q0(1) AAS
>>747
ガソリン車は燃えないの?
750(1): 警備員[Lv.7][芽] (ワッチョイW cdd1-Po19) 08/31(土)16:16 ID:dK5BDvwY0(3/6) AAS
>>749
別にガソリンだって燃えるけど自宅のガレージに駐車中に給油する訳じゃ無いし空燃比15:1になる事はまず無いしIGオフでプラグが着火する事も無いし減ってれば量も少ない
リチウムイオンバッテリーが100kgあるとガソリンより危険な有機溶剤である電解液は充電されてなくても常に20L分はあるし、充電中はもちろん充電中でなくても正極と負極を絶縁するμmの薄さのセパレーターが劣化してショートすると酸素が無くても熱暴走が始まり着火源となり爆発に至る
危険度は桁違いだよ
751: 警備員[Lv.14] (ワッチョイW 9166-glvV) 08/31(土)16:20 ID:QPBlgzOQ0(10/14) AAS
駐車中充電中に多いのがEV火災の特徴
EV火災の7割は駐車中充電中(無人のケースが多い)
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
752: 警備員[Lv.6][新芽] (アウアウウーT Sa85-cgea) 08/31(土)16:28 ID:r0aQE/1sa(2/3) AAS
無人なら生きたまま火葬される人がいないくて良かったじゃんね
753: 警備員[Lv.7][芽] (ワッチョイW cdd1-Po19) 08/31(土)16:34 ID:dK5BDvwY0(4/6) AAS
韓国でEV爆発が大騒ぎになってるし、近々ホテルやショッピングモールの充電施設も使えなくなりそうだね
韓国の方がEV先進国だったんだよね?
日本にはEVシフトに遅れた教訓を活かして、脱EVシフトでは韓国に負けない様に頑張って欲しいね
754: 警備員[Lv.25][苗] (ワッチョイ f9b4-0VEc) 08/31(土)16:35 ID:iJnS4V050(4/10) AAS
火葬される人間がいないのはいいが建造物は手のつけようがない消えない炎でお釈迦
755: 警備員[Lv.12][新芽] (ペラペラ SD79-mk5i) 08/31(土)16:43 ID:fFmdpDR0D(1/4) AAS
>>749
ガソリン車の火災の原因は旧車や整備不良、素人改造(特に電気系)が殆ど。無改造でキチンと整備されてる車が通常の使い方で勝手に発火なんてまずないよ。
EVはそれがあるから問題なんよ。
756(1): 警備員[Lv.12][新芽] (ペラペラ SD79-mk5i) 08/31(土)16:45 ID:fFmdpDR0D(2/4) AAS
タンク内の燃料が勝手に発火とかあり得ない。
EVの場合はそれに相当することが起こり得る
757(2): 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイW 7213-gAeP) 08/31(土)16:46 ID:f5IM+zy80(1/25) AAS
>>750
ガス漏れ気化したガソリンに火花着火もあるみたいだよ。
気をつけなくていいのかな?
758(1): 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイW 7213-gAeP) 08/31(土)16:48 ID:f5IM+zy80(2/25) AAS
>>756
パチ屋の火災原因なんだっけ?
759: 警備員[Lv.25][苗] (ワッチョイ f9b4-0VEc) 08/31(土)16:48 ID:iJnS4V050(5/10) AAS
なんで燃料漏れてるまともに整備されてないかクソ品質前提なのか理解に苦しみますねぇ
760: 警備員[Lv.6][新芽] (アウアウウーT Sa85-cgea) 08/31(土)16:48 ID:r0aQE/1sa(3/3) AAS
しかしそしたら電池自動車で車中泊はこわいね
寝てる間に火葬されて気付いたときには墓になってるかもしれない
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