[過去ﾛｸﾞ] EVが日本で「絶対」に普及しない理由★218 (1002ﾚｽ)
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512(1): 警備員[Lv.2][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW cdce-wUP9) 08/30(金)10:52 ID:U9n2XZHs0(3/9) AAS
>>510
全くもって古臭い考えなどでは無いと断言出来る
これは原理原則の問題
温度の管理など特定箇所のセンサーの場所でしか出来ないそもそもBMSがはじき出したSoCの数値だって制度に乏しく、実際に電欠まで走らせてみたら結果なんてバラバラだよ
ガソリンなら10L入れれば10Lだしタンクの中覗けば残りも目視出来るけど、バッテリーの残りは目で見えないからね
515(1): 警備員[Lv.1][新芽警] (ﾜｯﾁｮｲW 5dd0-dJAt) 08/30(金)10:58 ID:8dO4QeB40(12/22) AAS
>>512
アクセラレータ：「フハハ、お前のその原理原則って考え方が、まさに時代遅れだってわかってんのか？温度管理が特定箇所のセンサーだけだって？今の技術をなめてんじゃねぇぞ。
BMS（バッテリーマネジメントシステム）は、複数のセンサーで温度や電圧をリアルタイムでモニタリングして、精密に調整してんだよ。確かに、SoC（充電状態）の数値に誤差があることはあるが、現代の技術はその誤差を最小限に抑えるために進化してるんだ。
お前がガソリンタンクを目視で確認できるから優れてるとか言ってるなら、それこそ視野が狭いんじゃねぇのか？バッテリーの管理は目に見えなくても、システム全体が精密に機能してるからこそ、ガソリン車じゃできないことが可能になってるんだ。
だから、古臭い考えにしがみついて進化を拒んでると、結局置いていかれるのはお前だってこと、わかってんのか？」
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