[過去ﾛｸﾞ] EVが日本で「絶対」に普及しない理由★220 (1002ﾚｽ)
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652: 警備員[Lv.13] (ﾜｯﾁｮｲW 71f6-3Hg9) 2024/09/08(日)08:26 ID:beFngrqt0(1/4) AAS
>>649
反論できないと
批判派の人格攻撃になるのは
どこも一緒ですね
811: 警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲW 71e0-3Hg9) 2024/09/08(日)18:33 ID:beFngrqt0(2/4) AAS
>>804
なんの事？
891: 警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲW 71e0-3Hg9) 2024/09/08(日)20:21 ID:beFngrqt0(3/4) AAS
貼っとく
↓
これでEV推奨してるつもり
○モーターは停止状態から最大トルク出るからEVの加速最高
○エアコンがすぐ効くからスゴイ
○リモコンでエアコンつけられるからスゴイ
○エンジン無いから駐車場でエアコンかけても
アイドリングストップ条例違反にならない
○充電は不便じゃない。コネクタ毎日つなぐのは上位体験
○家でも職場でも充電出来るから困ったことはない
省7
902: 警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲW 71e0-3Hg9) 2024/09/08(日)20:34 ID:beFngrqt0(4/4) AAS
>>885
これリセールバリューの低さは計算に入ってるのかな？
>>889
航続距離自体はさほど問題じゃないと思うけど
充電時間がね
平成初期あたりの2リッターセダンは
燃費8km/lとかでタンク容量45lで
燃料警告つくまで300km行かなかったが
今乗ってもあまり気にならないと思う
実際、今のバイクも航続距離そんなもんだろうし
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