[過去ﾛｸﾞ] EVが日本で「絶対」に普及しない理由★220 (1002ﾚｽ)
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711(3): 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-Npzu) 2024/09/08(日)10:16 ID:EUn83KjcM(1/2) AAS
EV需要が鈍化するなか、欧州自動車業界は排ガス問題で150億ユーロの制裁金を科される可能性があるとルノーCEOが警告
2024 年 9 月 8 日
m.economictimes.com/industry/renewables/as-ev-demand-slows-europes-auto-industry-might-face-15-billion-in-fines-over-emissions-warns-renault-ceo/articleshow/113156925.cms
新車販売時の平均排出量上限が2024年の116g/kmから94g/kmに引き下げられるためだ。

電気自動車の販売が現在のレベルにとどまるなら、ヨーロッパの産業界は150億ユーロの制裁金を支払うか、250万台以上の自動車の生産をあきらめなければならなくなる
www.dataforce.de/wp-content/uploads/Dataforce_20240821_CO2_Targets_2025_Image01-min-scaled.jpg

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713: 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲ b688-Bo/+) 2024/09/08(日)10:21 ID:KrCwFBj50(3/16) AAS
>>711
罰金払わなくても誰も欲しくない車を作って在庫が積み上がるよりは罰金払った方がマシというフェーズに入ったな

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715: 警備員[Lv.11][新] (ﾜｯﾁｮｲW b554-DQ/g) 2024/09/08(日)10:23 ID:jBVYTBLP0(2/2) AAS
>>711
車の価格に転化されて困るのは消費者
ほんと欧州人アフォばっか

で、制裁金は何に使われるんだ？

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762: 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7a-Npzu) 2024/09/08(日)13:46 ID:/1YSdFTNM(2/2) AAS
>>711
推進派からするとこうなるらしい
ここにいる狂信者共が言いそう

自動車メーカーが150億ユーロの罰金について泣き言を言う
ガソリン車推進でリスク承知
electrek.co/2024/09/07/automakers-whine-about-e15b-fine-they-knew-theyd-risk-for-pushing-gas-cars/

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