[過去ﾛｸﾞ] 【三菱】アウトランダーPHEV Part136【SUV・4WD】 (1002ﾚｽ)
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583(1): 10/04(金)16:18 ID:JgF+xD630(3/3) AAS
>>562
お客様相談室に連絡ってクレーマーみたいでしたこと無いけどしてみるかな。。。
雨の日のセンサーエラーのECUアプデも何回お願いしてもやってくれないからディーラー自体がハズレなのか。。。
584: 10/04(金)16:32 ID:slG/bjoH0(7/15) AAS
>>583
そりゃ、自分のとこで買ってない客だからじゃね
引っ越したんならしょうがないけれども
585(2): 10/04(金)16:52 ID:ni11cu4G0(1/5) AAS
>>581
欧州では現行が販売されてなかったから、先代比でシステム出力が向上ってことでは？
ちなみにディーラー情報だけど、現行比で中高速域の加速性能が上がるらしい。
ユアサ製バッテリーへの変更で、中高速域の出力制限がなくなったのが要因だと言ってた。
586(1): 10/04(金)17:00 ID:slG/bjoH0(8/15) AAS
>>585
>ユアサ製バッテリーへの変更で、中高速域の出力制限がなくなったのが要因だと言ってた。
バッテリーにとっては、モーターが低速で回ってようが中高速で回ってようが、関係なくない？
587(1): 10/04(金)17:03 ID:qqFuoWZl0(2/2) AAS
出力が上がるのはガセってワロタ
もう国内のティーザーサイトにすら出力アップ書かれてるってのｗ
588: 10/04(金)17:05 ID:slG/bjoH0(9/15) AAS
>>587
どこに書いてある？
外部ﾘﾝｸ:www.mitsubishi-motors.co.jp
589(1): 10/04(金)17:17 ID:ni11cu4G0(2/5) AAS
>>586
出力=トルク×回転数だから、同じ加速でも速度が上がるほど大きい出力が必要になると思うよ。
空気抵抗も大きくなるから余計に出力は大きくなるはず。
ディーラー担当者が現行バッテリーは発熱しやすいと言ってたから、個人的な推測だけどバッテリー保護のための出力制限だったのかもしれない。
590(1): 10/04(金)17:28 ID:slG/bjoH0(10/15) AAS
>>589
モーター出力=トルク×回転数なのはそうだけど、バッテリーの話してるからそれは無関係
バッテリーはモーターが低速で回ってようが、高速で回ってようが、最大出力電流は変わらないよ
591(1): 10/04(金)17:38 ID:ni11cu4G0(3/5) AAS
>>590
モーター出力=バッテリー出力では？
592: 10/04(金)17:43 ID:slG/bjoH0(11/15) AAS
>>591
なんていったらわかるんだろうか
じゃあ、モーター一緒でバッテリー2個つんだら、モーター出力が2倍になる？ならないよね
モーター2個積んで、バッテリーも2個積んだらモーターの合計出力は2倍になるけれども
593(1): 10/04(金)17:43 ID:ni11cu4G0(4/5) AAS
バッテリー出力=電圧×電流で、モーター出力と同等になるよう、電圧と電流を調節していると思います。
594(1): 10/04(金)17:49 ID:slG/bjoH0(12/15) AAS
>>593
バッテリー2個つんだら、モーター出力2倍になると思ってるの？
本気？
595(1): 10/04(金)17:57 ID:Im6Y4Fjc0(1) AAS
10月30日登録、11月納車と連絡来た！
596(1): 10/04(金)17:58 ID:Q2TGYmY20(1) AAS
evの出力で、バッテリー出力は超重要。そもそもアウトランダーは20kwhの96セルで現行でもそれなりに無理をしている。
モーターはバッテリーの性能向上見込んである程度、余裕もあるんだろうな。
597(1): 10/04(金)17:59 ID:8d0mno2G0(1/2) AAS
>>595
おめでとうございます！いつ注文ですか？
598: 10/04(金)18:03 ID:slG/bjoH0(13/15) AAS
>>596
モータに余裕があるとかじゃなくて、
モーターの回転数と、バッテリーの最大出力になんの関係があるのって話をしている
例えば、モーターが低回転でバッテリーが100kW出せるのならば、モーターの回転数が上がってもバッテリーは100kW出せるはず
599: 10/04(金)18:08 ID:8MImxOjw0(1) AAS
モーターの回転数が違うのにバッテリー出力がおなじなん？
600: 10/04(金)18:10 ID:5x1w9eBG0(6/9) AAS
>>585
前後のモーター出力が書かれてて、それは向こうで売ってない現行アウトランダーと同じ数値
でもシステム出力は225kwになってるんだよね
向上したとか言ってるんじゃなくて数値として書かれてる
601: 10/04(金)18:15 ID:ni11cu4G0(5/5) AAS
>>594
モーター最大トルクが決まってる以上、低速域では最大出力を出せないと思います。
低速域では出力が最大でないからバッテリー出力が足りてたけど、最大出力が必要となる中高速域でバッテリー出力が足りないのでは？
これから外出するので、後で計算してみます。
602(1): 10/04(金)18:16 ID:5x1w9eBG0(7/9) AAS
バッテリー出力向上でモーターの出力上がらないとか言ってるやついんの？
冷却に余裕があればバッテリー出力上げてモーターの回転数上げられるぞ
定格出力なんてあくまで連続使用想定だから瞬間のパワーはもっと出せる
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