【三菱】アウトランダーPHEV Part136【SUV・4WD】

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755: 10/05(土)23:26 ID:lpUrYNmw0(2/2) AAS
>>754
良い走りはするよね
個人的には道具感があった方が好みなので凄く刺さる

756: 10/05(土)23:45 ID:wCW2Njq00(1) AAS
>>754
高級車を作ったことがない？？？

757(2): 10/05(土)23:50 ID:fhC9z68d0(1) AAS
デボネアとかディアマンテとかディグニティとか知らんのかな

758: 10/06(日)01:31 ID:G5IQNqwb0(1/5) AAS
カタログもう届いたって人いるな

759: 10/06(日)06:00 ID:Eu6u8JrO0(1/4) AAS
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com

拾ってきた
リフレッシュ機能はエグゼクティブだけなのね

760: 10/06(日)07:19 ID:u2Q4bInZ0(1/9) AAS
>>757
元は天下の三菱グループ御三家の三菱重工自動車部だったこと知らない世代が増えてきたんだろうね　丸の内に三菱車が日産車並に昔は走ってた
昔は霞ヶ関界隈はトヨタ車割合少なかった
日産帝国

761: 10/06(日)07:54 ID:zsCF6kTn0(1) AAS
まぁ胡座書いて不祥事起こして転落したから仕方がない

762(1): 10/06(日)08:03 ID:phbILCXU0(1) AAS
>>754
バッテリーのおかげで重心が低いから高速での横風を無にする安定感
前を走るミニバンの変な挙動ではじめて気付いたほど
高速巡行最強クルーザーだわw

763: 10/06(日)08:06 ID:W7mVvYeo0(1) AAS
最強ではないだろ

764: 10/06(日)09:10 ID:JKkbwEm50(1/6) AAS
>>762
そりゃミニバンより重心低いだろうけど、セダンよりは高い
なので最強ではない

765: 10/06(日)09:12 ID:BbvDOcAt0(1/6) AAS
GTOとかむっちゃ車重あったな
もうあんなモンスターは出てこないけど

766(1): 10/06(日)09:13 ID:JKkbwEm50(2/6) AAS
>>754
デボネアとか知らんのは、信者として恥ずかしいでｗ

767: 警備員[Lv.43] 10/06(日)09:13 ID:15nm0Pqp0(1) AAS
>>602
バッテリーとモーターの間にある、インバーター回路の出力も影響すると思う

768: 10/06(日)09:19 ID:u2Q4bInZ0(2/9) AAS
>>766
信者も、世代交代しますわ

769: 10/06(日)09:20 ID:u2Q4bInZ0(3/9) AAS
おい　西日本三菱　注文してあるんだからはよカタログくらい送ってこんかい😤

770(1): 10/06(日)09:41 ID:xjUO9Q+/0(1/3) AAS
>>757
ディアマンテは高級車じゃないし、ディグニティは日産のOEMじゃないか。
デボネアは高級車というより、迷車だったな(笑)

771(1): 10/06(日)09:52 ID:JKkbwEm50(3/6) AAS
>>770
初代ディグニティは三菱製だぞ
ヒュンダイとの共同開発かもしれんが

772(1): 10/06(日)10:00 ID:xjUO9Q+/0(2/3) AAS
>>771
初代ディグニティ(笑)
それはしらなかったわ。
このスレは爺ばっかりなのがよくわかった。

773(1): 10/06(日)10:03 ID:JKkbwEm50(4/6) AAS
>>772
坊や、目上には経緯を払うもんだよｗ

774(1): 10/06(日)10:05 ID:JKkbwEm50(5/6) AAS
てか、初代ディグニティしかんかったらデボネア知ってるわけないな
ググって浅い知識で言ってるんだろうな
三菱車は初めてか？