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【三菱】アウトランダーPHEV Part136【SUV・4WD】 (1002ﾚｽ)
【三菱】アウトランダーPHEV Part136【SUV・4WD】 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726914562/
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825: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2024/10/07(月) 06:17:04.93 ID:uk8mZIyB0 BYDの欧州初PHEV『シール U DM-i』、環境性能で最高評価に 2024.10.6 s://s.response.jp/article/2024/10/06/387005.html 欧州の自動車環境性能評価機関グリーンNCAPの厳格なテストで最高評価となる5つ星を獲得した。 グリーンNCAPの評価は通常の認証テストよりも厳しく、高負荷のハイウェイサイクルやマイナス7度での低温テストなど、厳しい条件下での性能も評価対象となる。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726914562/825
826: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2024/10/07(月) 06:52:04.37 ID:X/y+Rh3p0 日本にできたディーラー いつまであるかわからないクルマは買えないよなぁ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726914562/826
827: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/10/07(月) 07:05:17.04 ID:pBxjejzN0 GN今回から欧州で売る事になって200km/h出すとボンネットがばたつくから鉄に変えたんだと コストダウンが理由じゃないんだと http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726914562/827
828: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/10/07(月) 07:26:09.67 ID:rux7ovBm0 >>827 ダンパーはないのよね… http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726914562/828
829: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/10/07(月) 07:51:03.01 ID:xg3jwvSF0 >>827 むしろ200キロ出るんだ… http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726914562/829
830: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2024/10/07(月) 07:52:41.72 ID:RyISExIl0 >>827 アルミボンネットのGNは最初で最後か プレミアつくかな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726914562/830
831: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/10/07(月) 08:06:49.97 ID:/L/0QbVv0 マーシディスおベンツ様は、ボンバタ対策で バネ付けて抑えてるんだが、そういう事をやらないのは やはりコストコダウンで間違いないと思う 上手い言い訳を思い付いただけで http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726914562/831
832: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2024/10/07(月) 08:07:06.82 ID:LFzBaX+y0 >>827 ダブルラッチにすればいいのを金かけたくないから 鉄にしてコストダウンしたんだぞ >>817 元々納車は11月だがそれが遅れるの？ どうとでも取れる言い方せず詳細聞かせてください http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726914562/832
833: 警備員[Lv.2][新芽] [] 2024/10/07(月) 08:13:51.71 ID:ywDLGywV0 はじめて12か月点検出したけど、2万4千円もかかった 異常等、交換部品もなかったのに想像以上のお値段だったのでびっくりした http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726914562/833
834: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2024/10/07(月) 08:23:29.57 ID:/+JG9DSf0 養分 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726914562/834
835: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2024/10/07(月) 08:30:44.88 ID:w8CiO+oi0 明細うｐも無しに http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726914562/835
836: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/10/07(月) 08:49:26.83 ID:P6n/kR5P0 整備士の時間を拘束するからなあ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726914562/836
837: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/10/07(月) 09:05:43.84 ID:ANEBDKhO0 >>829 前期モデルは200キロ厳しいけど、このビッグマイナーチェンジでバッテリーの冷却系が強化されて出力を絞らずに済むようになったんだって。 ただ、バッテリー切れたら鈍足になるのは変わらんけど😂 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726914562/837
838: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2024/10/07(月) 09:31:19.62 ID:M0Q8F3Rx0 >>837 モーター出力アップはガセじゃなかったの？ 昨日くらいに、カタログの出力は変わってなかったって人おったけど http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726914562/838
839: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/10/07(月) 09:34:02.08 ID:lZPhzU/w0 電池とインバタの出力で最終的なモータ出力が決まるから 電池が高性能になるのなら、モータ出力も上がってるだろ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726914562/839
840: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2024/10/07(月) 09:41:04.78 ID:ANEBDKhO0 今回モーターも一新されたかはよく分からん。 モーターもコイルの巻数で性能変わるんで。 旧バッテリーは中速以降の出力を絞っていたけど、新型からはそれが無くなった、という事だと思う。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726914562/840
841: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2024/10/07(月) 09:43:34.21 ID:M0Q8F3Rx0 >>839-840 それなら、カタログで最高出力上がるはずじゃないの？ ということを言っている http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726914562/841
842: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2024/10/07(月) 09:45:23.83 ID:sLf64i4L0 出ていなかった領域持ち上げただけだからマックスは変わらんじゃん http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726914562/842
843: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2024/10/07(月) 09:49:29.84 ID:M0Q8F3Rx0 >>842 それなら、最高速が200km/hにアップしたりしないよね もっと考えてから言ってくれる？ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726914562/843
844: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2024/10/07(月) 09:58:08.13 ID:w8CiO+oi0 なんでそんなキレてんの？ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726914562/844
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