[過去ﾛｸﾞ] 【三菱】アウトランダーPHEV Part136【SUV・4WD】 (1002ﾚｽ)
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269: 09/28(土)17:16 ID:TCPSupVF0(3/3) AAS
>>268
ケンちゃんラーメンかな？
270: 09/28(土)17:20 ID:8xTodTu50(2/2) AAS
>>263
災害時の給電に使わない前提ならそれでいいかな
271: 09/28(土)17:22 ID:40QEHDaJ0(2/2) AAS
>>267
順番待ちはしてるんじゃ無いかな？
最終確認って感じだったよ
272: 09/28(土)17:43 ID:yZuOCJaV0(3/3) AAS
安心した それじゃ今までプールしていた先行注文をメーカーに流してしばらくするとメーカーから各車の予定納期が連絡来るのかな
現行車は月販目標何台くらいだったんだろ？
まあ世界で売ってるから国内販売台数なんて関係ないけどね
273(1): 09/28(土)22:48 ID:q8rrdAZg0(1) AAS
グリルシャッター付くみたいだけど冬季の暖房の効きや航続距離は改善されるのかな・・・
274: 09/29(日)02:29 ID:j44teKEN0(1) AAS
>>273
グリルシャッターって高速走行時の空力改善なので、暖房関係ないと思うで。
275: 09/29(日)02:33 ID:gbZadGzx0(1) AAS
グリルシャッターって、冬場のオーバークール対策じゃね？
276(1): 09/29(日)04:57 ID:FRoFAaXf0(1) AAS
樋口カッターとどう違うのさ
277(1): 09/29(日)06:43 ID:1o/NdOmB0(1/2) AAS
>>259
GNも出来たよ
278(1): 09/29(日)06:50 ID:ROS9ZKE30(1) AAS
>>277
GNって、バッテリー外すとエラーが出てディーラー対応が必要になるんじゃなかった？
279: 09/29(日)06:57 ID:TTdV7XRN0(1/4) AAS
>>276
ポルシェのように制御式クーリングエアフラップか空気圧展開式かの違いでアウトランダーではルネッサーンスが採用される
280: 09/29(日)06:58 ID:1o/NdOmB0(2/2) AAS
>>278
何もなかった。
そもそもバッテリー外したらエラー出るなんて車、バッテリー交換はディーラー以外出来ないじゃないか。
281(1): 09/29(日)09:38 ID:R0P/tSeg0(1/3) AAS
>>256
こちらも言わせてもらう
お前の感想かよワロタ
俺の感想は燃費表示は実際より10%くらいよく表示される
282(2): 09/29(日)09:48 ID:JGHPIJVc0(1/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:x.com
リアレンズ、やっぱ全体的に黒っぽくなるんだな
283: 09/29(日)09:49 ID:JGHPIJVc0(2/2) AAS
>>282
周囲の黒テープ除いての話です
284(1): 09/29(日)09:52 ID:pot9xeam0(1) AAS
>>281
皮肉が分からんのか笑
同じ事2回言ってどうすんだ？
つーかお前以外にそれ言ってるやつおらんよ
285: 09/29(日)10:30 ID:R0P/tSeg0(2/3) AAS
>>284
260は無かったことにするのか
あほだな
286: 09/29(日)11:08 ID:U44z1sM+0(1) AAS
フル充電 120kmオーバー表示 エアコン消すと130超え
秋はええなぁ
287(1): 09/29(日)11:45 ID:7tosG+oD0(1/2) AAS
>>173
北米で台数を捌きたいなら次期モデルは全幅を1900mmオーバーにしないと駄目だ
全高も1800mm以上が必須条件
288(1): 09/29(日)12:02 ID:8u4O+2Ko0(1/3) AAS
新色汚ねぇ色だな…
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